在2016年重庆摩博会上铃木发布了DL250拉力车之后，到现在已经有半年多时间了，一直没有公布售价和正式的上市时间，可谓是吊足了车友们的胃口。

今天传来“路边社”消息说DL250的售价为：不带三箱版：2.98万，带三箱版：3.28万，ABS应该为标配。这价格据说是某车行自己公布的预售价格，并不是厂商的正式售价。如果真是这个价格，小编想说铃木还算是诚意满满的。



DL250搭载了和GSX250R同款发动机，两款车官方公布的参数也是相同的，最大功率 18.4kW（24.7hp）/ 8,000rpm，最大扭矩 23.4Nm / 6500rpm。


   坐高为780mm和GW250一样，170cm前脚掌完全可以落地，很踏实。

    制动系统为前290mm浪花碟+日清单向双活塞卡钳，后240mm浪花碟+日清单活塞卡钳，同时配备了ABS系统。


17L的油箱，让这台车的续航能力应该很不错，更适合长途摩旅，GW250的油箱是13.3L。根据GW的续航表现，这家伙估计有400公里的续航。

 仪表是不是很眼熟？没错它就是GSX250R那款仪表，仪表左下角有USB充电口，在摩旅时不用再怕手机没电了。

左侧手把上有很实用的双闪开关。

        和GSX250R一样有钥匙芯片防盗功能。

       轮胎使用的是IRC一款花纹深且多的轮胎，但是依然是一款偏向于公路使用的轮胎，前轮规格为110/80-17,后轮为140/70-17。


原车带有发动机护板，能够防止地面硬物伤及发动机及其周边零件。

水箱护网也在出产时就已经安装好了，增强保护性的同时不影响散热效率。
   最后小编想说等DL250正式上市后，在国内250cc级别里豪爵铃木算是相当有优势，街车我有GW250，仿赛我有GSX250R，拉力车我有DL250。而这几个车都是铃木在国内生产的全球车型，性价比也相当的高。预计DL250应该会在6月份正式上市，等上市后骑士网会第一时间做接盘活动