在香港买一部全球最快的电单车有什么用？答案是：「没得用」。马力高达310匹的 Kawasaki Ninja H2R，无大灯无后视镜的设计，是没有可能通过审车程序出牌的。车主尤民耀 (Henry) 说：「摸摸都开心！听听引擎声也兴奋！」由于 H2R 只能看多于玩，所以他同时买了最新限量版 ZX-10RR，这两台 Ninja 狂野双雄绝对是电单车迷心中的神品。

拥有超过50部电单车的 Henry，是车迷公认的香港顶级电单车收藏家，他最近又买入两部新玩具，并且都是 Kawasaki (川崎) 的最新出品，其中一部 Ninja H2R 更被誉为全球最快电单车。这部厂方显示科技实力的作品，最特别是它搭载的一公升直四机械增压引擎，马力输出高达310匹。

▲ 川崎 Ninja H2R 罕有地用上机械增压引擎

厂方为显示 H2R 的加速实力，曾于土耳其的一条大桥上实试，车手用了26秒成功加速至400km/h，创下电单车最高时速纪录。「一台车的马力越大，离合器弹簧相应地要用更大的力才能顶住马力，所以这车的离合器好重，如果遇上塞车，手指必定麻痹。」Henry 表示。

▲ 川崎 Ninja H2R 未连税车价为36万港币

加定风翼 、造型凶悍

虽然这车强劲如此，但于香港是不能出车牌的，「香港运输署所有规格，包括废排管制及马力输出等，这车都不符合标准，加上它是完全没有头尾灯 、指挥灯及倒后镜，这车根本不是让你出街驾驶的，厂方设计时预你在赛场试。」不过为了挂T牌时可临时出入，他便花了万多元加装灯及倒后镜以符合法例要求。

▲ H2R 车头两个眼罩内的车灯是加装的

H2R 未连税的车价也要36万元，相信只有「电单车狂人」Henry 才那么傻去买，「摸着都开心，一会儿你听到引擎咆哮声，听着就心动。」每次启动都嘈得天崩地裂的 H2R 确实是充满魅力，皆因它的外貌也是非一般的电单车。车身金属漆衬上全车碳纤包围，两旁还有一对定风翼，凶悍造型就如「铁血战士」的战骑。「这套碳纤十分昂贵，若有任何损伤，问过原厂回复要七至八万元。」

H2R 于香港可说是无用武之地，所以 Henry 正在考虑明年会否把它运去马来西亚国际赛车场一展身手。

▲ H2R 侧镜位置换上两片碳纤定风翼

氮气避震 、减少摇晃

比起看多过玩的 H2R，Ninja 系列最新限量版 ZX-10RR 便实际得多。「这车全球限量500部，是为了 SWBK 赛事而生产，正因赛事要求有这个产量才可参赛。」搭载一公升水冷直四引擎的 ZX-10RR，马力输出200匹，属限量 Racing 版，因此名命为 RR 。与 ZX-10R 最明显分别是，RR 配备了特定哑黑色车身衬上冬日拉花 、双座变单座及改用锻造轮圈减轻车重，「它的电子配备比起单 R 多了降档的自动补油，像超跑的功能。低转数会补少一点油，高转数会补大一点油，最多可以补二千转的空油，毋须靠人做换档动作，入弯时毋须用离合。」

▲ H2R 的油缸及车身以黑色金属漆为主色调

攻弯时减少动作，驾驶者能集中把持方向及攻弯，整体操控更易掌握。这车备有氮气避震，经过路凼或弯路摇晃少一点。「出弯入弯毋须用离合，就跟玩自动档超跑一样。现今赛车也用拨片，要速度更高必须减少一些动作，这部 RR 能做到这一点。」车价约18万港币，可拥完美的跑车性能，他说很划算，不过我认为 RR 的实用性，始终不如 H2R 魔性的吸引力大！

▲ H2R 的星形锻造轮圈设计同样吸引

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