多项改进后的小飞象开启了我的特技之路

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多项改进后的小飞象开启了我的特技之路

牛摩测评时间：2017/2/27 11:20:21 · 阅读

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在以玩乐和休闲代步为主的MINI车市场，搭载229cc单缸发动机的黄河小飞象一经发布，就成功的吸引力了大家的目光。没错，动力和配置是它碾压同类车型的巨大优势！点击链接跳转至小飞象测试报告：https://www.newmotor.com.cn/photo/tuku/show_4648.html

去年十月中旬，小飞象在淘宝众筹上市，以约120万众筹金取得成功，在相对小众的MINI车市场来说，成绩已经不错，可见小飞象的魅力还是不小。

但据后期众筹用户的反应，小飞象在使用过程中发现一些问题，为此，工厂迅速做出了改进措施。下面笔者就用户反应的问题，和工厂改进后随机从成品中抽取一台车来长期检测。

问题一、车身塑料覆盖件容碎，且固定方式不牢靠

改进方案：更换覆盖件材质，并加固连接点

除了将车身覆盖件材质更换外，连接方式均改为内外反扣的方式固定，双面受力，以此加强固定，据笔者现场对比，效果有很大提升。

问题二、后挡泥板容易松动
改进方案：增加固定点，呈三点一线固定方式

后挡泥板改为三点固定，更加牢靠，不会像之前那样上下松动了。

问题三、前挡泥质量欠佳
解决方案：更换高强度材质

前挡泥板可以承受60kg重的重量，没有破碎。

问题四、油门发吐问题
改进方案：重新调整优化电喷系统

油门发吐的问题在笔者一个月的长测中并没有发现（据工厂称后期的电喷系统经过重新调整优化过），其余问题暂未发现。

换种方式进一步检验小飞象的稳定性，也为了让自己好好爽一把，笔者将小飞象在不破坏车身结构的情况下，自掏腰包改装了一番，变身特技小车，气势是不是猛增？

对于小巧的MINI车来说，排量大一些，一定好玩很多！不会玩特技的记者不是一个好车手，接下来，特技之路正式开始。后期会有个人学习心得和小飞象的质量状态陆续发布，敬请关注。

编辑：小七