日系车厂近年来将部分主力著重在轻档市场，例如YAMAHA R25、KAWASAKI NINJA 250 以及HONDA CBR250R 等，甚至延伸至300cc 来满足各种消费族群的需求。

网路上盛传的GSX-R250 合成图。

唯独SUZUKI 在这股风潮中缺席，不过去年SUZUKI 宣称将会于2016年推出GSX-R250 车系加入战局，未来可以看到日系四大轻档天王全数到齐，可说是指日可待。

2014 于印度发行的Gixxer 150

Gixxer 150 SF 版本

在250级别发表之前，SUZUKI 早在2014年于印度推出Gixxer 150 轻档车，採用SCOH 单缸气冷引擎，当时就盛传SUZUKI 是否会再推出250级别的轻档车种，直到今年年初(2016) 流出的间谍照后，也揭露了令人期待已久的SUZUKI 轻档GSX-R250 完整样貌。

年初(2016) 网路盛传的GSX-R250 厂内流出照

多功能数位仪表板。

从照片上来看，这辆GSX-R250 延续了SUZUKI GSX-R 家族的单灯车头设计，使用正叉与中置单枪后避震，采用前后单碟的设计，另外也使用分离把增添GSX-R250 的跑格，搭配多功能数位仪表。

车头灯延续了GSX-R 家族的单灯设计。 据外媒推测会先以250级距发表，之后也许会有300cc 排气量角逐轻档市场，届时日系四大轻档天王也将全数到位。

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