1月31日，132辆搭乘货运专列返乡的摩托车安静地在广西贵港火车站附近，等待着他们主人的到来。在此期间，南宁铁路公安处的民警肩负起了协助摩托车运输、24小时看守摩托车的任务。摩托车的主人和其他“骑行大军”一样都是外出务工人员；不同的是他们搭乘动车从珠三角到达贵港火车站，缩短了骑行的距离。今年春运，铁路部门安排6趟客运专列和1趟货运专列，在节前和节后客流高峰期，搭载在粤务工者及其摩托车返乡。

　　春节临近，全国范围内迎来返乡高峰，选择何种方式回家依然是不少外出务工人员纠结的难题。购票和经济压力促成了“摩托大军”的诞生，成为春运中一道令人心酸的“风景线”。而选择完成“千里走单骑”的壮举不仅是一场充满艰辛的挑战，更饱含出行者的无奈。“摩托大军”高铁专运的推出则大大拉近了归乡的旅途，温暖了回家路。
　　这次为“摩托大军”量身打造的返乡高铁专运，为外出务工人员返乡开辟了新道路。随着高铁运力的大幅提升，理应让全民感受铁路发展带来的便利，铁路虽值市场化改革，但服务于民的初心从未改变，让广大外来务工人员能够更安全、更舒适、更体面地回家，就是践行“人民铁路为人民”的最终目的。
　　打造“摩托大军”返乡高铁专运将逐渐引导外出务工者选择高铁出行。长途跋涉的疲劳驾驶、“肉包铁”的骑行方式带来的安全隐患不言自明。为此，每年浩荡的“摩托大军”少不了各级部门的保驾护航，一路上有交警、志愿者、休息区、中途旅社，一切都只为了返乡者们能够平安到家，将这样的社会资源和精力投入到打造高铁专运，鼓励外出务工者选择高铁返乡，体会高铁带来的便利，既保障了安全，又大大缩短了回家路，两全其美。
　　外来务工人员作为城市的一分子，在为城市繁荣和建设做出了重要贡献的同时，理应收获等同的关爱和尊重。由于城市过高的生活成本加之住房户籍等问题难以解决，还是让他们与城市生活显得有些隔阂。但这样一群可爱的人并没有被公众所忘记，打造“摩托大军”返乡高铁专运集各家之所能，各级政府、铁路部门，还有各方媒体爱心企业都为此尽心尽力，可谓“众人拾柴火焰高”，体现了社会大家庭的温情。
　　当然，铁路部门安排6趟客运专列和1趟货运专列对于浩荡的“摩托大军”来说还是九牛一毛，提高、优化高铁运力仍是重中之重。但笔者认为，这次大胆的尝试，莫不是“摸着石头过河”，力图为春运转型开一个好头，为踏上归途的外乡人建立一条温馨快捷的绿色通道。