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国铁路史上首次“摩托大军专列”即将温暖启程

作者:佚名 时间:2016/1/23 8:33:12

转眼间已至腊月,常言道过了腊八就是年。每到年关,在外打拼的游子们便会收拾好行囊,踏上回家的路途,看望阔别许久的父母和亲人。就在这浩浩荡荡的春运大军中,有这样一群人,他们常年在外辛苦奔波,每逢春节临近,他们不像大多数人一样选择火车或者客车,而是骑行数十小时摩托车,一路忍受着冬日的严寒,同时还面临着摩托车驾驶带来的危险,风雨兼程几百公里只为回家过年。

今年,中国铁路历史上第一次为这些辛勤的摩托大军们准备了客货并行,为摩托车返乡大军服务的“景逸S50幸福列车”活动。此次摩托大军关爱专列活动由新浪广东联合东风风行发起,并由广东广西跨省合作,人社厅、交通厅、两地铁路部门等密切配合。活动自开始报名以来盛况空前,经过大半个月的火热招募,由于报名人数爆满,招募于1月15日关闭报名窗口。最终经反复筛选,确定共有547人(不含小孩)报名成功,将于2月1日乘坐高铁专列回家过年。

同时,为能让摩托大军回到家乡时也能有摩托车陪伴,方便春节出行,本次活动秉承“客货并行”的原则,还将同时开通摩托车托运班列,将“摩托大军”们心爱的197台摩托车一起托运回贵港,给在外打拼了一年的的朋友们创造了一个更快捷、更安全、更舒心的回乡之路。

小周是摩托大军中的一员。和大多数九零后外来工一样,今年本应是他骑摩托回家过年的第5个年头了,骑车回家给他深刻的感觉就是冷和危险!他说自己冷还能咬牙忍,但是看到坐在后座媳妇被冻十几个小时,心里很不是滋味。而如果说冷还可以忍受,令他最担心的就是危险了,“我们两个人骑着摩托车还要带上很多东西,每次都凌晨出发,骑十几个小时,一路上很危险。”说到这,小周有些无奈:“尽管着急回家,但还是不敢骑很快,最麻烦的是下雨天,路面又湿又滑,根本不敢走。”

小周说他也试过坐长途客车回家,但成本太高:“两个人来回一趟车费至少要一千多,我骑车一趟来回成本也就200多块油钱,省下的钱都够孩子一个学期月学费了,她不舍得。”90年的他已是四岁孩子的父亲,同时在老家的母亲身体不好,需要常年看病,这也使他平时很节省。虽然生活压力不小,但这个90后小伙还是很乐观的生活。他说一想到今年他将和爱人一起搭乘高铁回家过年,就觉得很开心。今年还会有很多像小周一样的摩托大军们,带着家人和摩托,乘上这列满载喜悦与期待的高铁专列。

据悉,这列满载“摩托大军”回家过年的高铁将于2月1日正式发车,这将是中国铁路历史上首次为摩托大军开设的返乡高铁专列。作为本次活动的发起方之一——东风风行,一直以来热心社会公益,并对春节返乡困难的群众给予了实实在在的帮助。

在新春佳节临近之际,“景逸S50幸福列车”整装待发,静候返乡的摩托大军们。相信舒适温暖的车厢一定能给他们一个难忘的回春运之旅,在欢声笑语中安全回家,与在家顾盼守候的家人共度一个有意义的团圆年。让我们共同期待这次为爱团圆的温暖之旅。

编辑:Tracy
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关键字:返乡 高铁 专列

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