8月16日，央视科教频道《原来如此》栏目推出了一期“祸起变身车”的节目。在节目中，两位主持人现身说法，向观众展示电动车私自改装的危险性。加装防风被用来保暖，加装置物架用来运货，会导致操控性严重下降，一旦出现应急情况，车主根本无法做出反应。装上了防雨顶棚后，车主在下雨的天气也能够骑车上路，但视线将受到严重影响，行驶安全性被大大削弱。

     

节目对电动车的安全问题进行了全面的曝光。然而，笔者也观察到，两位节目主持人对电动车行业并不了解，解说中多次用到电动摩托车、电动自行车的名词，但节目中展示的产品，却是清一色的超标电动自行车。

电动两轮车，已经被超标电动车玩坏了。连中央媒体，都分不清楚。

中央媒体用电动摩托车来称呼这些超标电动自行车，这意味着摩托车被边缘化之后，超标电动车已越俎代庖，成为了社会公众心目中的“电动摩托车”。

    

劣质、缺乏监管，安全标准几乎空白的超标电动车被定义为“电动摩托车”，那是电动摩托车行业的悲剧。正如华强北的山寨机被认定为智能机，广州火车站山寨表被定义为高端表。

电动摩托车的名字被占用，被“侮辱”后，电摩企业也不能以好的产品，向社会公众展示行业的信誉与责任，这是行业之哀、企业之殇。

    

一次误会谣言的传播，则需要千千万万次的辟谣才能正名。要扭转社会公众的误会，需要摩托车以质量正名，需要政府部门、行业协会以行动，让产品回归标准的约束。