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赖博轶:五羊-本田不是狮子

时间:2015/5/14 15:22:47 · 阅读

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  南方农村报独家专访五羊-本田常务副总经理赖博轶,探寻逆市增长密码

  编者按 近日,摩托行业一季度销售数据公布:五羊-本田完成产量269105辆,成为前十中实现增长的两家之一,增速高达29.45%.

  在广东市场,占尽市场优势的两家品牌,被商家们比喻成两头狮子,狮子的争斗,把周围的狼都挤垮了。而五羊-本田正是其中的一头雄狮。

  以两广为大本营的五羊-本田,为何可以在逆市中连连突破?产品价格定位稍高,为何可以在市场中连连战胜低价的杂牌车?带着一系列的问题,南方农村报专访五羊-本田常务副总经理赖博轶先生。

  文/图 南方农村报记者 樊文泽

  现在是逆水行舟

  南方农村报(以下简称“南农”):2015年不知不觉中已经过去了近两个季度。一季度的统计中,五本仍高歌猛进。下半年,五本最想突破的市场在哪?

  赖博轶(以下简称“赖”):现在的环境,不敢谈“突破”,这5、6年来,市场每年都有8%左右的下滑,我们是逆水行舟不进则退。公司在整个经营团队的努力,股东双方的支持下,做了很多工作,开发出很多符合消费者需求的产品。

  我们2014年销量达到106.2万台,2015年的计划是110万台,国内希望能够做到90万台。挑战难度很大,通过努力,我们也看到希望。

  一季度,产销都按计划推进,实现了同比两位数的增长。一季度,我们在两广的零售也取得很好的增长。4月份销量达到6.6万辆,五一销售期间,同比去年也增长19%.这归结于我们一直坚持的技术领先、品牌建设和网络发展。市场竞争很严峻,但通过我们的努力,一定能做好。

  有些信念从未改变

  南农:目前有一种说法,豪爵与五本在市场上的比拼,如两头狮子打架,把周围的狼给挤垮了,你怎么看?

  赖:我倒不这样认为,摩托车是一个完全市场化的产品。市场是公平的,不能说是谁挤垮谁。我们这几年能够做得好,是因为十几年来,我们一直坚持产品、品质、性能优先,从来不含糊。如今摩托车大部分是销往农村,这些消费者每天起早摸黑辛苦劳作,才能换得微薄的报酬。我们更应该提供优质的产品。只要取得用户的信赖,他们自然就对我们产生信心。

  我们清楚,市场目前存在着管理上的漏洞,导致劣质,不符合标准产品的存在,但这些现象都是暂时的。我们的产品并不是挤压了那些产品的市场,而是用户选择了我们。

  我们也不是狮子,我们就是埋头苦干,认认真真为摩托车事业贡献的一群人。

  大排卖给有故事的人

  南农:CBR300R是引进泰国本田的产品,两家本田都有。五本这边对CBR300R的市场定位是什么样的?

  赖:CBR300R是公司首次引进的大排量产品,顺应市场的变化趋势,向运动化,娱乐化转型。大排量摩托的高性能,速度感,能给消费者带来更多乐趣,这是其他产品无法替代的。汽车也能给你速度感,但是在密闭空间里的速度感,摩托车给你的是最贴近自然的速度感。

  从中国近20年的发展来看,第一批的汽车拥有者,大多数拥有10年到20年摩托车骑行经历。那时候,开摩托车带着女朋友去玩,或者载着小孩子去郊游等,摩托车在他们的青春岁月中留下不可替代的记忆。现在,我们希望能提供一种更安全、更高性能、更高级别的摩托车给他们,让他们有机会去回忆,享受以前的那段岁月。

  我买了CBR300R,而且推荐4个朋友买了,对于我们这些人,摩托车其实寄托了很多东西。

  销售方面,我们可以尝试以俱乐部的方式,通过专卖店代保管车和骑行装备,车主可以开车过来取车出去玩,骑完后,我们再代保管。

  培训摩二代接班

  南农:随着摩一代的老去,摩二代的成长,我们的摩托车经销网络已进入了“更新换代期”。五本这边是否也有针对接班人的培训?

  赖:公司正在计划设置对“五羊-本田摩二代继承摩托车事业”的相关培训课程,课程涉及企业文化、财务管理知识、品牌推广等。

  开设这些课程,主要是为了经销商的传承,让摩二代理解父亲的摩托车事业,并支持和继承;让新一代的接班人将年轻人的思路、年轻人与时俱进的想法融入到摩托车销售中。摩托车事业也是社会发展体系中的一部分,需要年轻人来继承和发展。

  南农:您在上海车展上曾表示,五本会加大新能源摩托车的投入和研发,这是未来的趋势和方向,公司在新能源摩托车领域,接下来将有什么样的动作?

  赖:一切都按计划推进中,我们的V3在6月份就将投放市场。新能源车是发展趋势,我们的战略布局,规划都在做。在产品化过程中我们也遇到很多困难,未来我们会向更高的技术发展,比如锂电的,更高续航,更高动力,更环保的产品。

  入企下乡卖摩托

  南农:听说,国IV环保标准将在2016年出台。五本这方面的技术应对怎么样了?

  赖:我们充满信心,而且做了充分的准备,我们还会严格按照国IV标准严格执行。国IV将是全机种的切换,这是我们企业必须要担当的责任。我们目前已陆续推出一些FI车型的产品,市场的反应还不错。

  我们也希望通过这样严格的排放标准,促进行业的技术发展升级。

  南农:目前听说五本正在尝试“下乡入企”,下乡是指在乡镇网络的扩建、提升,那“入企”是一种什么样的模式呢?

  赖:最近我们在尝试,到周边的知名企业进行设点宣传推广销售,因为这些知名企业的员工正是我们的目标客户。今年,乡镇网络也是我们的拓展重点,你们经常到农村去采访,肯定能够感受到我们的决心和行动的。

编辑:Tracy

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