我从90年开始骑车，到现在已经20多年了，最早骑过的一辆车是GS125，原装车，这车在当时是很高档的，那时候最好的本田的CB125T，双缸的发动机，叫做“本田王”。那时候骑车，最享受的是破风的感觉，速度的刺激吧。

    从骑车到现在一直没有间断过，一直在骑，开始的时候是骑水车，骑了十几年，04年以后转成了正规车。玩水车的时候碰到很多问题，车子的维修只能靠自己动手，时间长了都久病成良医了。还有就是要躲警察，过路口的时候，如果是红灯，就慢慢悠悠的骑过去，一转成绿灯马上加油门冲过去。后来都骑正规车了，还有点老习惯，过路口还是会看警察在哪里。

    早期玩跑车，买过一部RGV，两冲的车，动力很猛，追求那种强烈的加速感。后来随着经验的积累和年龄的增长，速度就不是最重要的了，在路上骑行的感觉更重要，车型也变成旅行和多用途。

    身边有几个好朋友，经常一起出去跑长途。今年有四位朋友骑踏板车去西藏，我也按耐不住，用面包车把我的SS和越野摩托车拉到雅安，在川西小环线骑了一个星期。川西的景色很美，和我们这里完全不同的感觉。空气很纯净，根本没有“雾霾”的概念。事前准备的不充分，路上遇到下雨，冻得要死。

    除了CB500F，我还有4台越野，1台复古的CB400SS。越野车是两台SL230,一台KLX，还有一台攀爬。越野车我儿子也骑。

    我儿子今年14岁，从11岁开始骑摩托车，现在骑SL230练爬山，可能是受我影响吧。我儿子现在骑车跟我年轻的时候骑车真是不一样，我那时候在马路上骑车，连顶头盔都没有，夏天穿个短裤、T恤就出去玩了，一旦出事故后果不堪设想。现在我儿子是在山里面骑，摔一下顶多皮肤青一块，基本上没什么危险。

    我最严重的一次摔车，是骑川崎宝马250，走了一条砂石路，路上有个坑，等看见的时候已经刹不住车，直接栽进坑里，避震都弯了，人也受了点伤。后来玩越野，摔车是家常便饭，开始注意自己的安全防护。

    前段时间我骑车走一条古道，路只有80公分宽，旁边就是山崖，结果后轮打滑，我从山崖上掉下去，4米多深，幸亏护具很有效，只是把腿都摔肿了。我儿子的护具很全的，我特别注意他的安全意识。

    CB500F主要用来上下班骑，之前骑的是GW250。GW250跑过一次大别山，走了一条烂路，GW车子重，避震器也不给力，一路上各种打底，动力实在太小，各方面离我的要求实在太远，就换车了。我理想的车就是双缸，换车的时候考虑过川崎的650，但那部引擎是偏高转的，不适合代步用，我不喜欢，所以选来选去，就只有CB500F符合我的要求。购入CB500F后，感觉这车能符合我90%的要求，通过性还没有达到我的要求。我最喜欢的车是NC750X，通过性好。这车的油耗很省，上下班的油耗大概3.1升。

    我是第一批CB500F车主，上牌照的过程蛮曲折的，拖了5个多月，前后换了5张临牌。开始是手册的中英文不符合要求，后来又出现了一些别的问题，Honda解决问题的态度很真诚，也给了我们车主一些补偿，现在已经完全解决了，后面买车上牌的车主都很顺利。

    上海市区里面不少路段和隧道是不允许摩托车通行的，这很不合理。摩托车烧的的汽油和汽车一样，都是缴了燃油税的，购置费、车船使用税一点也不少，这样的规定是不公平的，是对摩托车的歧视，剥夺了摩托车的路权。

    车子的保养都是在4S店里做，虽然费用贵点，但是省心，特别是专用滤芯。以后车子骑旧了，不那么仔细了，自己也可以做保养。

    车子改了天蝎的排气，加了GIVI的边箱和SHAD的尾箱。原车的排气太安静了，感觉像电动车一样，我觉得摩托车的声音应该悦耳动听才好，还要有一些低频，所以改了天蝎，花了6000块吧，动力也有提高。其它的改装件还有小挡风玻璃，升高把手。

    第一次带我儿子出去骑车爬山，我基本上一路上是回着头骑车的，一直在看后面，很紧张的。我儿子只有14岁，还领不到驾照，所以我不允许他在马路上骑车，只让他跑场地、爬山，车子都是我用面包拉到地方，再给他开。我儿子4岁的时候，我就给他买了部110的越野，但是他不喜欢。后来过了7、8年了，突然就喜欢上摩托车了，不过那部小110已经不适合他，我就给他换了部HK160。HK160开了半年，质量实在是太差，经常要大修发动机，就换掉了，先是CR125，后来是SL230。现在我每个周末都会带他出来骑车。

    我儿子今年14岁，这个年龄的孩子已经进入逆反期，但是因为摩托车这个共同的爱好，我和儿子反而非常好沟通，每次谈到车子的话题都是滔滔不绝，甚至对我还有些崇拜吧。小孩子的身体协调性好，体能好，胆子又大，技术提高很快，现在骑车的时候，我儿子有些技术动作已经比我好了。小孩子骑车没有爱护车的概念，我儿子的车，我都给他换了7根手把了。后来我就跟他说，以后车子维修保养要自己搞定了，哈哈。

    我除了摩托车，基本上就没什么其他的爱好了。我喜欢摩托车，一定程度上是受我父亲的影响，老人家就喜欢骑摩托车的。我还是小孩子的时候，看见邮递员骑车送信，都很入迷的，感觉真是帅气。那时候邮递员的车子是幸福250A，很难启动，有时候启动的不巧，发动机还会倒转，一挂档，车子还向后倒。骑摩托的时候会让我心情舒畅，什么不开心的事情都会抛到脑后。

    我90年考了汽车的驾照，但是对汽车一直没什么感觉。汽车只是个代步工具，而摩托车不仅仅是代步，还能带来愉快的享受。

    上海店组织了两次出行活动，都参加了，感觉活动内容很丰富，特别是四明山那次活动，路上的景色很美。车队出行的安全和队员的默契都很重要，希望Honda能组织相应的安全驾驶培训，提高车主的驾驶技术和安全意识，让大家安全、快乐的玩车！