10月4日，一骑手全副武装，骑一辆摩托车在大广高速公路上行驶（警方提供）

　　17日，省高警总队官方微博“湖北高速交警”发布了一条“摩托车跑这么快，元芳你怎么看”的微博，曝光的两张雷达测速图片“雷倒”了众多车友――2日，一辆浙江籍摩托车在沪渝高速公路上行驶速度为144公里/小时；4日，一辆宁夏籍摩托车在大广高速公路上行驶速度为168公里/小时；除了均严重超速外，两辆车外型“彪悍”，且驾驶人“全副武装”。

　　摩托车可以上高速吗？如此严重的超速将面临怎样的处罚？一系列问题引发网友热议。

　　法律未禁止 时速难把握

　　“国家的法律没有禁止，我们湖北的地方法规也没有禁止，只是限制比较严格。”省高警总队副总队长谢志华介绍，《道路交通安全法实施条例》规定，“两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人”；我省规定“摩托车在高速公路上行驶时不得载人，并在最右侧行车道靠右侧通行”。这意味着，摩托车上高速公路无疑是法律允许的，不准载人、靠右侧通行这两条，其确保安全的立法初衷都较易为群众所接受。“至于说限制颇多，是因为相关条例还规定，驶入高速公路的车辆设计最低时速不得低于70公里，实际车速不得低于60公里/小时，而摩托车的最高时速又不得高于80公里/小时。如此一来，正常情况下摩托车在高速公路上只有60公里/小时至80公里/小时，仅20公里的合法速度区间，相对于汽车60至120公里/小时的合法速度区间来说要小得多，实际操作中驾驶人也较难把握。”谢志华说。

　　另据省高警总队介绍，驾驶摩托车超速的处罚与驾驶小轿车超速的处罚一样，只是限速标准不同。摩托车属于机动车范畴，按照高速公路上最高限速80公里/小时计算，浙江籍摩托车时速144公里，超速80%，宁夏籍摩托车时速168公里，超速110%，两骑手都应处2000元罚款、并吊销驾照。

　　收费参照小车 难挡摩友热情

　　据了解，我省高速公路对摩托车的收费标准，参照小轿车的收费标准来执行。“骑两个轮子的摩托车要收四个轮子的汽车的钱，安全系数低不谈，还要受风吹、日晒、雨淋的罪――骑摩托上高速，你傻啊？”一名网友吐槽。

　　但即便经济性差、法律限制严格，也难挡“资深摩友”驶入高速公路的热情。去年，高警黄州大队民警在大广高速查获一辆严重超速的江西籍摩托车，女骑手竟飙出了149公里的时速，当民警询问其为何超速时，她说：“赛车就是用来飙的，将一辆辆四轮轿车甩在后面，感觉非常满足、刺激。”

　　在不少摩友看来，摩托骑行是一种文化，更是一种生活方式，“既然法律没有禁止，就不该人为限制，何况它更环保，更不添堵。”

　　摩托上高速 危险度太高

　　据了解，我省高警部门并没有对摩托车驶入高速公路的检查、处罚下发专门规定，但只要在巡逻中发现摩托车，民警还是会重点检查；之所以对其“高度关注”，“是实际执法经验使然”。

　　“摩托车违法率太高，危险度也太高。从曝光的这两张测速图片看，他们的违法行为不只有超速，还有不按规定车道行驶等，这些都是摩托车上高速的常见违法行为。”谢志华说。

　　因为自重轻、体积小、功率小，普通摩托车在高速行驶时稳定性差，特别是在紧急制动时很容易失控。

　　“开车是铁包肉，骑车是肉包铁”，这是对骑摩托安全保护性能较差最直观的描述。“小功率的摩托车不适合上高速，而资深摩友骑的大功率摩托车，上高速后‘岔着飙一把’的心态很普遍，所以管理部门才比较敏感。”谢志华说。

　　微博原文

　　【摩托车跑这么快，元芳你怎么看】

　　狄仁杰：“近日发现，区区两轮机车，竟然飙出144甚至168公里的时速。元芳，此事你怎么看？”元芳：“大人，此事必有蹊跷。”狄仁杰：“我已断定，此乃急速飞车，危险之极。”元芳：“大人火眼金睛，堪比电子眼，真乃神人也！”

　　评论摘录

　　单纯滴大叔：上次在高速收费站前看到一摩托车为逃通行费，从收费站极速冲岗离去，对这种对自己对别人不负责任的司机强烈谴责之。

　　一路到东北：摩托车实际是很安全的交通工具，如果大城市解禁，鼓励多种交通方式出行，对缓解拥堵应该有帮助。不过飙车的话，什么车也不安全。