这个标题有点过于诗情画意，但我们绝不煽情，只想表达此时此刻的心情，与此同时也会顺带着介绍一下摩托车。

骑士分享一个18线小县城的修理工，机缘巧合下成为了一位非专业摩托车评测者，当然我更愿意将自己称之为摩托车爱好者，毕竟我的专业水平有限，文化程度不高，所能接触到的摩托车也不是很多，因此论段位也就是普通车友的水平。

但即便如此也无法阻挡我对于摩托车的热爱，也是基于这种最原始的情怀，再加之机遇的到来，使得自己成为了一个自由撰稿人。

自由撰稿的好处就在于不会受外界的影响，想说什么就说什么，也能够站在车友的角度去解析车型最真实的一面，也正因为如此，很多车友都喜欢在后台问这问那，虽然我不是全能匠人，但只要在能力范围内，就会解答车友们的问题。

可能也正因为这种本真打动了厂家，所以这次被叫来参加银钢在北京举行的悍路者边三轮新品发布会，但即便如此这里并不是广告时间，我依然会将所看到车型最真实的一面展现给大家。

银钢悍路者300是一款优化升级后的车型，它相比老款最大的变化就在于整体的设定，会更贴近于这类车型的用途，并且外观看起来也会更加复古。

借用我早期文章的一句话“假如说机车是梦想，那么复古一定是情怀”，而这款车的外观展现就很好地诠释了复古和情怀之间的关系。尤其对于上了年纪的摩友来说，可能会更容易理解其中的奥妙。因此这款悍路者300定位的转变，也可以算是一个亮点。

动力方面，这款悍路者300搭载的是一款单缸水冷电喷发动机，它排量300cc，最大功率18.5KW，最大扭矩23M.n，与之配套德尔福电喷系统，五档变速箱(4+1)。

就账面数据而言貌似并不是非常的高能，相比目前比较火的CM300还是会逊色一点，但因为它是边三轮发动机，所以齿轮速比会比较注重扭力的输出，初步估测实际的动力表现，应该会不错。当然这也需要明天实车试驾后再做评价，小伙伴们简要地了解一下参数就可以了。

配置方面，因为这款车主打的是复古风，所以仪表和灯光非常普通，但简洁的同时，也有一定的档次，比如汽车级的皮革坐垫，前后碟刹，刹车联动，金色车标，棕色边斗内衬，前后保险杠等都是它的标配。

车身方面，悍路者对整车的悬挂进行了重新的优化升级，使其乘坐舒适性有了的提升，但与此同时又保留了基本的原版数据，使其各方面相对会比较符合不同身高的摩友驾驭。

以上就是关于明天所要试驾的银钢悍路者300的介绍，它只为做个前期铺垫，感兴趣的小伙伴可以在评论区，发表你想要知道的更为详细的车型表现，我尽量满足你的想法，将最真实的车型，分享在你的面前。