摩疆机车成立于2019年，源于建设工业集团“重庆牌”， 依托建设工业集团全产业链资源，是一个深度追求个性化产品的新兴自主品牌。在2020年摩博会上，摩疆发布了旗下首款大排量V缸复古巡航车MJ917，一举成为国产品牌中最大排量的复古巡航车之一，发布时就吸引了不少巡航爱好者的关注。 

由于是一个新品牌，市面上又有其它几款类似风格的车型，有网友留言虽然对摩疆917虽然很关注，但也有些疑虑，比如车辆的细节做工如何？装配工艺咋样？是否是所谓的“换标”车？迟迟没有下手，抱着这样的困惑，我们来到摩疆工厂，去生产线上，带大家深入了解摩疆917的整车细节，用料做工等，希望能帮助到正在关注摩疆品牌、关注摩疆MJ917的车友。

一大早，我们直接来到摩疆机车的总装生产线，工人们在有序地进行MJ917的生产，可以看到工厂方面有着严格的装配标准，各工序都有作业标准指导书挂在眼前，非常的专业化。

走近一点，我们一起看看摩疆MJ917的各零部件细节如何，装配怎么样？相信这也是大家最为关注的地方之一。

MJ917 采用的高金提供的发动机，没有油箱等外观件作为装饰，也能体现出发动机的饱满程度，大排V缸发动机的力量感很强烈。

车架经过加厚加强处理，将发动机牢牢固定，作为整车有力的支撑，小编试了下提起来有些费劲，有厚重感，可以看到细节光滑平整，焊接工艺也无明显焊点，车架表面的磨砂涂装能起到较为不错的防锈效果，质感很好。

对车辆熟悉一点的朋友可以看得出来，这是一块方向连板，目前许多车还用着铸铁的材料，没错MJ917用的是铝合金材质，而且还采用精锻工艺（比一般的锻造工艺更好），看着表面光滑细腻，质感相当不错，这对磨具的精度要求很高。

整车均采用高强度不锈钢螺，相比某些绿色螺丝看着上档次不少，且强度和品质也更好。

这是一块驾驶座脚踏，同样为精锻铝合金，凸起的点全是橡胶防滑铆钉，还能起到一定的缓震效果。

踏板底部凸起的竖条为脚踏加强筋，用来提升整体强度，看不见的地方也要下功夫。

后脚踏同样采用铝合金，可以折叠，亮点是脚踏折叠处有塑料缓冲块，不会存在生锈噪音的问题，这个小细节点赞。

排气管和锁紧卡扣均采用的不锈钢材质，可以说质感在同级相当优秀，焊接出鱼鳞的形状充分体现出零部件的工艺水平。

又是一个小细节，较多的线束均采用了尼龙编织带包裹，不仅提高了耐用性，还提升了美观。