3月27日，贝纳利110周年庆典首场新品发布会在中国成都举行，幼狮系列新品—幼狮500 Sport（运动版）以及幼狮800 Trail（越野版）正式公布售价，分别为4.68万元，5.98万元。

 在贝纳利110年的漫长历程中，诞生了众多经典车型，比如我们熟知的飓风、TRK，以及1951年上市的幼狮系列等。2017年，贝纳利重启了幼狮500，带动了复古车文化在中国的兴起。在随后3年的时间里，贝纳利又先后发布了幼狮250和幼狮800，形成了家族化车型矩阵，幼狮系列也由此成为贝纳利排量最丰富、最具代表性的车型系列之一。

率先发布的是幼狮500 Sport运动版，重新解构了café racer这个源于上世纪40年代的复古风格。

外观采用了更具运动复古气息的猪头灯罩，并且手把采用了分离式设计，相较于普通版幼狮500的变径手把位置会稍低，整体坐姿更偏向于战斗属性。排气采用全新的双出排气筒，外观来看质感不错。前后轮圈换成了辐条轮毂，幼狮500运动版后座右侧还配有一个小边包，与整车混为一体，非常协调耐看。 

刹车相较于普通版换成了更高级的鲍鱼卡钳并采用brembo直推上泵，发动机延续了幼狮500的发动机，但是经过新的优化升级，功率达到了36kw，整备质量为198kg，并且标配博世ABS系统。

最终幼狮500运动版售价为：46800元

幼狮800Trail越野版，按照复古车三大流派之一的Scrambler标准进行打造，兼具雅痞和狂野风。

相较于普通版换上了真空钢丝辐条轮毂，并将排气管进行全新优化，采用风琴式双出设计，个人觉得外形非常好看，排气防烫护板还有着800字样，凸显出这是一台800级的狠角色，马祖奇减震器，brmbo刹车，液晶仪表等都未落下。发动机经过全新优化达到了60kw的输出功率，相较于幼狮800普通版提升4kw，这样的动力水平我想足够让你使用。

最终幼狮800Trail越野版售价为：59800元

此次幼狮系列两款重量级新车的到来，使得贝纳利幼狮家族得以进一步壮大，在经典现代复古车领域，贝纳利的幼狮系列，在国内外市场的影响力得以进一步提升。

值得一提的是，本次贝纳利发布的两款新车型，都是依据市场信息，在原有车型的基础上，为满足用户更多的便利性需求所推出的，从中我们看到了贝纳利一直坚持的基于用户需求的产品研发理念，和将新的复古思潮融入其中，对复古车型的又一次完美诠释。

同时，在两款车身上，我们看到了更多外来元素，使其车型更加趋于个性化，更加符合现代年轻人的审美情趣，这也和贝纳利的品牌理念相符，让每个喜爱机车的人，都有一辆属于自己的个性化摩托。这也让复古机车更易被年轻一代所接受，让其不再小众化。 

现场也将进行首批幸运车主交车仪式，可见第一批车主绝对是真爱，早早的就进行了预定，

对于喜欢的东西果断下手早买早享受，别人说什么随它去吧。如果你正好也喜欢那就赶快行动起来。

2021年，110周年将成为贝纳利的品牌主旋律，重回国际一线后，贝纳利的产品矩阵进一步扩大与完善，踏实稳步的市场推进，相信贝纳利在延续了110年的辉煌机车传统之后，以自已对机车文化的理解，加之许多大胆的创造性设计与时俱进，贝纳利的下一个百年荣光仍将继续。