以下内容，非针对任何品牌任何型号，仅就事说事，请勿对号入座。

昨天一天，各个微信车友群内，被一段转发的聊天记录刷屏。内容是一位高金500车友对自己一场交通事故的言论。

先看这位车友发的事故现场照片。为车友隐私问题，聊天记录内的昵称和照片，都做了遮挡，大家明白怎么回事即可。

看责任认定书内容。车主发生事故前时速60公里。至于车主是未采取任何措施撞车，还是反应不及收油后撞车，还是简单制动后撞车，转发到群里的热心车友不是当事人，因此内容不详。

几年内，因为中大排量车友群体的暴涨，也出现了更多的事故概率，这段聊天记录和事故照片，没怎么注意。

事故后劫后余生的车友，总结问题所在。面罩内扣，切到了鼻子，即便缝合，大面积的伤痕恐很难消退，几近毁容。

从车友发的照片看，头盔应该是蝎子的COVERT-X系列。

这几年，由于shark的面罩组合盔销售火爆，其他品牌都在尝试制作造型接近的产品。可快拆下巴、可自由组合的盔形，在抖音等媒介形式快速占据用户手机时，各种机车博主们段子的拍摄，让很多机车新手，感觉到了这类头盔的酷炫十足。

而众所周知，半盔、四分之三盔、揭面盔，在全球的各大头盔安全性评定机构的检测目录上，是不接受这几种盔形的。就是说，因为盔形本身存在不安全因素，所以不予检测。

半盔、四分之三盔、揭面盔这几种盔形，又具备了快速摘脱、通风凉爽、视野开阔等全盔所不具备的优势，让车友们在日常生活中使用频率很高。加上设计的又足够酷炫，符合时下年轻车友们的一定诉求。所以，这些盔形一直销售不错。

这几年复古车型的火爆，也推动了这类头盔的销售。跟随上涨的，是球形面镜、风镜、装饰护嘴、甚至防尘面巾的销量。

可以想象，此时如果是球形面镜，会撞击脱落甚至插向驾驶者脖子和胸口；如果是四分之三盔加风镜，嘴部和下巴已然立刻受伤；如果是揭面盔，倒地的撞击力会导致面罩掀开错位；如果是组合盔，同样也少不了面罩移位的风险。剩下的，就只能交给老天爷了。

所以，看着各路大神们在视频里叭叭叭的说着shark和蝎子等这类组合盔多么神奇的时候，战车只能黯然。他们统一的特征就是省略可能存在的危险，只说头盔帅气和优点。大家常说某某媒体在恰饭，帮哪个厂家的摩托车说好话。但却没想想，带货的大V们，何尝不是从装备上恰饭呢？成年人的世界里，没有正义和永久无偿服务。某些车友喜欢的博主，可能在车上敢说缺点无比正义，攒够了粉丝后，还不是装备机油部品各方面，手起刀落韭菜切的更狠。

为什么？因为装备类的大品牌知名度已在，价格透明，单品售价昂贵，但产品利润空间却极小，对开支较大的博主们来说已经不解渴。只有山寨货和急于刷一单就跑的品牌，才会给带货人留下很大利润空间，才能用高额利润去打动带货人。羊毛出在羊身上，最终，还是韭菜买单。前阵子假冒洋货的胸带，被其他车友拆穿后，也是搞得抖音上几大机车博主灰头土脸、连夜删视频，还要承诺包退。

所以，战车一直跟很多车友说，你喜欢哪位机车博主，直接刷钱刷礼物给他，千万不要找他买货，不要让那些口口声声为了车友的博主，最终变成你心目中曾经最憎恶讨厌的类型。战车也有跟工厂的合作的试车报告，写的时候缺点优点全摆出来，任由大家选择。写产品推广贴时候喊几声好，但只要智商不是负数的车友，基本都能一眼看出来。俺就是一真小人，不是高举旗号的伪君子。到现在一直不开通打赏，就是不想和读者产生金钱的牵扯，凭自己一点偏执，能撑多久算多久，最多找个摩托车工厂打工，当个组装线上的小打工仔，没啥大不了的。

当下的风气也略偏。比如抖音上最火的点头甩镜片动作。看似帅气，看似帅气，看似帅气。这个动作从出现到流行，战车一直旁观。

最初是因为一些车友的便宜头盔，由于镜片锁止功能太差，经常在打开镜片后不小心一低头合上了。几个小车友拍了自嘲式风格的视频片段放到网上。可能因为反主流的逆流文化兴盛，也让叛逆的车友们找到了一种开心的方式。甩镜片动作慢慢流行并火爆起来。各路女骑男骑，甩的不亦乐乎。

给大家看一下一位车友在冰雪路面骑行时，不小心摔倒的视频截图。他带的头盔，正是当下最流行的AGV的火爆甩镜片型号。

从截图里看到，倒下后，原本合着的镜片立刻被倒地产生的惯性打开，然后车友还在地上打滚时候，镜片敞开着。此时镜片已经失去任何保护作用。大家可能觉得甩镜片动作够帅，倒地镜片打开也无所谓，反正有头盔保护着呢。但有没有想过，万一地上有砖头之类的凸起硬物呢？MOTOGP比赛里，车手们带着最高端的头盔，不小心摔到缓冲沙里面，都会在翻滚中镜片脱落。而大家的使用环境里，有可能摔车时摔在缓冲沙上么？

俺要现在说国产品牌头盔，大家可能又觉得恰饭。那就说arai和shoei的安全性吧，相信大家没啥意见吧？为什么arai和shoei的跑盔或全盔，在镜片的开合时，有多个档位控制着？arai一般分5段、shoei一般分7段。为什么日本品牌要费力巴拉的让头盔镜片的一次开合搞得这么麻烦？分的档位越多，出现故障的几率越高哇，日本工厂脑子进水了么？AGV的GP系列，虽然能做到甩镜片轻松，但人家在完全合上之后是有锁止开关的。试问各位甩镜片大神们，为了方便随时甩，有几个甩下来后立刻将锁止扣扣住的？

前阵子刷抖音，竟然刷到某女骑，因为买了个arai的RX7，由于没办法做到甩镜片拍段子，竟然到头盔店里让人把镜片两侧卡扣彻底松开，就为甩那一下镜片。真的，当时俺眼球都差点弹到手机屏幕上。深深的被这位女骑的高智商操作而感动，默默的点了个赞。

说一千道一万，大家还是要仔细的在眼花缭乱的信息中，选择真正对自己有用的。这次车友发生事故造成遗憾的同时，更深深感到自身传播力的不足。类似的内容，从当年在牛摩网工作时候就写过，后来2018年自己做公众号期间又写过，可依旧未能给车友们在选择装备的问题上予以参考，甚是自责，只怪自己能力有限，小号传播力太微弱。

希望大家一定记得，有的盔，是为了拍照或装扮，只适合出现在段子里。真正安全性，还是选择一款靠谱的全盔。款式和价格上，依自己开支而定。哪怕几百块的国产正规品牌头盔，也不至于一摔就散。把当年老帖子的链接再发一遍吧，希望能对一些新人车友，有一点点的帮助。祝各位车友一生平安。