贝纳利幼狮800和春风700CL-X正式上市日期相差无几，这两款车一经发布就被摩友们拿来做了对比，现在已上市4个月左右，不知幼狮800车主感受如何？来看看本期的【大家评车】

车型概况

幼狮（Leoncino）800在18年米兰车展首次亮相，时隔两年左右于今年8月1号正式发布，目前贝纳利幼狮800是国产车型之中排量最大、价格最高的复古车型

该车动力搭载的是实际排量754cc的直列双缸水冷发动机， 最大功率56.0kw/8500rpm，最大扭矩67.0N·m/6500rpm，Marzocchi可调倒置前叉，KYB可调后减震，滑动离合器，TFT仪表，全LED灯光、博世ABS

公路款售价：55800元

越野款售价：59800元

车型参数

发动机类型：直列双缸水冷四冲程

实际排量：754cc

最大功率：56.0kw/8500rpm

最大扭矩：67.0N.m/6500rpm

轴距：1460mm

座高：800mm

油箱容积：15L

缸径×行程：88.0mm×62.0mm

前制动：φ320mm盘式制动

后制动：φ260mm盘式制动

二手车价格

由于刚上市4个月左右，而且售价也不便宜，猜测很多有购买意愿的车友还在观望，所以市面上基本未见二手车相关信息

车友反馈

优点：

1.动力够用，操控轻松灵活

2. 坐高和滑动离合很友好

3. 幼狮产品线布局完善，整体设计极具家族特征

缺点：

1. 无脚踏探针，直接磨侧踢

2. 后排空间有限，不方便带人

3. 没有关闭ABS功能，没有发动机底护板

4. 价格相对不便宜

你是贝纳利幼狮800的车主吗？

或者你骑过这辆车吗？

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