移动应用
  • 牛摩网APP

    手机扫码快速下载
  • 前大灯

    微信扫码打开
  • 摩托车排行榜

    微信扫码打开
  • 牛摩网手机版

    手机扫码打开
您当前位置:牛摩网 > 热点新闻 > 摩托消费 > 浏览文章
摩旅代步二者兼得,值得入手的全能踏板提拉米苏

金城摩托 时间:2020/4/22 13:26:09 · 阅读

    -分享-

0

-评论-

我喜欢提拉米苏带我感受未知的世界,不知会遇见什么人,会有什么样的风景——一位提拉米苏用户如是说。

大家好,我是一位来自甘肃兰州的摩友,你们可以叫我阿杆,我本身是一个喜欢折腾,喜欢到处去探知未知风景的人,同时我也喜欢风从耳边呼啸而过的感觉,那一刻仿佛可以抛开烦恼与生活的繁琐,可以去尽情感受自由。

至于说为什么选择提拉米苏作为自己的座驾,其实很简单,一是可以作为日常代步,排量不用太大,二是可以满足我偶尔的摩旅需求,于是提拉米苏就走进了我的视野,踏板作为日常代步是最为合适的,其次就是要考虑摩旅需求,当我看到提拉米苏的大轮毂就被折服了,大轮毂就代表着通过性不错,满足这两点,当然是提车回家啦!

我的购车时间是2018年4月,当时的提拉米苏还是CBS的国三版本,可能在现在来看配置一般,虽然已经过去两年了,但整体性能现在来看依然可靠,无论是发动机还是制动等方面,都是值得点赞的,最为值得一提的是提拉米苏的发动机,使用两年,没出现过任何问题,我的爱车带着我去过很多地方,目前我的车行驶里程在24000公里。

关于提拉米苏摩旅的表现,我想分为几个方面来说,从车的坐姿与舒适度来说,坐垫宽大,很舒服,但由于大轮毂的原因,有利有弊,坐姿方面对于身高低一些的摩友不太友好,但也成就了提拉米苏的优点,通过性一目了然。

对于一个喜欢折腾的人来说,兰州周边的景色我带着提拉米苏基本都去过,一般行程在一天左右,短途摩旅最大的感受就是震动方面提拉米苏控制的不错,坐垫舒适。其次就是提拉米苏驾驶感受上,欧式大踏板与传统踏板驾驶感觉一下就出来了,颠簸路面较为稳定,视野也比较开阔。长途摩旅去过稍远一点的地方就是宁夏,陇南,青海,海南。长途摩旅还是比较考验车子性能的,提拉米苏中高速表现动力充沛,由于是高压缩比高转机,在低扭缓上坡的时候略显疲软,当然也在可接受的范围。其次就是油耗方面,提拉米苏油耗低,不过因为油箱容量方面,大家也都知道,因此我就加了一个副油箱,解决了续航问题。

提拉米苏其他方面,装配工艺总体来说是比较优秀的,个人还是比较满意的。另外就是夜间行车效果上,以我这台国三CBS提拉米苏来说,大灯亮度在城市中够用,摩旅需要赶夜路,还是需要改装透镜或者加装射灯,不过提拉米苏在升级国四后,大灯照明采用LED光源,照明效果全面提升,也不用担心。另外,提拉米苏的轮胎使用的是正新轮胎,虽然耐磨,但还是有些滑的,单纯从车子制动上来说,这台CBS制动也还不错,如果配合半热熔胎效果会更好。身边的摩友讲现在提拉米苏ABS版用的是滕森真空胎,滕森官方称之为高抓力胎,类似半热熔,但耐磨性更优于半热熔,制动会更加安全。

通过这两年的提拉米苏的使用,总体来说还是值得肯定,发动机还是最赞的,我也有过暴力驾驶,目前还是没出过任何问题,还是很让人放心的,其他方面小问题是有,比如上面提到的油箱、轮胎都是可以解决的,总之,提拉米苏作为一款可以城市代步,又兼具摩旅需求,强大的通过性,稳定的性能的确令人欢迎。

编辑:honey

  • 牛摩网APP

  • 牛摩网手机版

  • 排行榜小程序

  • 前大灯小程序

粤公网安备44030502001728号    备案/许可证编号:粤ICP备11020761号 CopyRight ? 2012-2022,All Rights Reserved 版权所有 深圳市牛摩网科技商务有限公司