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长途摩旅中 团队和自由究竟是什么关系?

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时间:2018/5/22 9:20:39 文章来源: 牛摩网原创 作者:编辑部

一、视频报道:

见闻:经过涉水路段,有自由之旅骑士摔倒了,如果没有队友,他可能车都扶不起来。

二、晕倒手记

团队从字面上理解:团——各种人才在框框里,队——耳听命令的人。

自由之旅的骑行既是自由的,你可以享受大自然所给与的最壮丽的景色。也是不自由的,因为这是一个团队。自由之旅追寻的是自由坚强的摩旅精神,骑士风度,摩旅文化的引领。

团队骑行必有一个框。这个框有型的是头车和尾车的固定,把队员们夹在中间,队员们不能改变排序位置。就是停车也是有要求的成队形排列。无形的框就是团队纪律,反对自由主义。

毛主席《反对自由主义》:革命的集体组织中的自由主义是十分有害的。它是一种腐蚀剂,使团结涣散,关系松懈,工作消极,意见分歧。

经过五天的骑行,车队不但要完成规定的骑行任务,老天爷再给增加一点日晒雨淋。队伍必须要完整无缺的准时坚持胜利到达兰州?这是一项艰巨的任务。

有些骑士骑行时间还不长,看到到自由之旅的前几季的风光大片,参与到长途摩旅中来。但当他们骑行几天后才发现,摩旅是一件累人的事。不仅需要还好的车和装备,还要有一颗坚强的心。而自由之旅所要锻炼和培养的,就是这颗坚强的心,以及团队协作精神。

独行快,众行远,没有团队,也就没有自由,这就是我的理解。


△5月21日,在烈日下

上午8点集合八点半才出发。原因是一个队友迟到,迟到的原因就是太累,忘记设置闹铃,睡过头了。在大伙的注视下他吃完了最后一碗遵义羊肉粉,车队出发。

在贵州还是上高速公路,快到重庆地界在三元出口顺利下高速。再见,贵州的高速,再见,对摩托车最宽容的贵州高速。

开启国道模式后,速度明显放缓。最后一百公里,是和太阳在赛跑,夕阳西下落山时进入大重庆,朝天门大桥上一轮红色的落日挂在桥西,我把大家带到了牛摩网重庆江北体验店。队员们对网站非常的好奇,说整天看牛摩网,不知道是什么样的工作环境。在重庆体验店一位队员还买了一件骑行服。

重庆的夜景是有特色的,高楼大厦建在山上,错落争艳。车队在嘉陵江边合影,赏夜景,吃火锅。结束了一天的工作。


编辑:咸阳校尉
关键字:遵义 摩旅 重庆

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