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骑士都有一座等待攀登的高原【骑遇西南Day8+9】

作者:©️JamiePaine 时间:2018/3/15 10:04:44
「骑遇西南」DAY8+9:稻城-理塘-巴塘

不知道什么原因,几乎所有的人都喜欢高原。或许因为这里离天空更近,似乎伸手就可以触碰的到。

内地也有很多高海拔的山脉,它们更多以险著称,但与坦荡辽阔的高原相比,它们少了一些悲怆。

这是Jamie第一次来到稻城,当然骑手Dark更是第一次。

稻城是独特的。

它没有戈壁那么荒凉,也没有可可西里的广袤无垠,更没有阿里地区的反复无常。

在冬季来到稻城,季节上不算做好。然而,每个季节都有本应属于它自己的风貌。连绵起伏的群山,一眼望去,金黄蔓延。

其实白天有太阳的关照,温度倒不会太低。稻城的柏油路修的又好,所以骑起来特别舒畅。



其实我们自己也很难解释清楚,为什么会喜欢摩托车,以及喜欢摩托车旅行,但这种生活方式已经融入到很多骑士的生命当中去了。或许这种比较自由的探索方式,给了骑手新的旅行体验。



当然作为年轻人,Jamie也不得不承认,这也是种很酷的生活态度。



Dark作为老当益壮的B-boy,开启了摩旅摆拍的新姿势(哈哈)。

去亚丁的路上,我们路过贡嘎朗吉岭寺,恰逢当地集市,实在热闹,人山人海。

从泸沽湖进稻城,一路上遇到了数不清的白塔。当地人藏族人都信奉佛教,每遇佛塔必转塔。所以一般公路公路旁边的白塔都有一小段拐到底道的转塔土路,偶遇藏族老人家,会指引我们去顺时针转塔而行,祈福。无奈白塔数量实在太多,我们也不会每座白塔都去绕行。

像贡嘎寺的话,应该是这次西南之行能遇到最大的寺庙了。所以去转一下经筒,祈福旅途平安。

然而比较遗憾的事情是,亚丁三怙主神山,以及那些高原草甸和海子,我们想骑车前往,已经是不可能的事情了

虽然我们没有骑车探访到稻城最精致的景色,但是这个川西南的藏族小城依然给我们留下了很深刻的印象。



离开稻城,我们开往理塘。路上的海子山和桑堆河谷都是特别震撼的地方,然而这种场景,我们的航拍飞机因为机场禁飞区而不能起飞拍摄,也留下了不小的遗憾。

当然还有更狗血的剧情。在理塘县吃完午饭,我们没有在小油站加油,在Jamie的印象里,这种高原的县城,一般会在入城和出城的国道边都有中石化或者中石油的油站。所以我们一直沿着国道出城方向开,已经开出了县城好远,都没有发现油站。这个情况只能往前开,因为你也不清楚现在的燃油能不能坚持返回到理塘县城。

只要前面有村镇,即使没有加油站 ,也能买的到汽油,这也是Jamie近八万公里的旅行经验。事实也验证了,这行的通。我们在一个很小的仅有几座房子的村子找到了汽油,然而让Jamie大惊失色的是:一个1.25升的可乐瓶,叫价25块。

Jamie之前买过最贵的汽油还是在阿里地区的红柳滩和三十里营房,13块人民币一斤,换算成升的话,应该差不多18块一升。而阿里地区本身的油品售价就高。在这个距离两个县城分别不足六七十公里的情况下,巧妇难为无米之炊。我们对于燃油从来没有吝啬过,但是被宰的感觉真的很不爽。理塘和巴塘的国企油站的售价也不过7块出头,所以是正常售价的快三倍了,嗯嗯,有点太贪心了。

然而哪有马儿不吃草,Jamie唇枪舌剑,砍下五块,找了一下心里平衡,只买了一瓶应急,开到了下一个60公里外的油站。

虽然这两天,有很多不顺人心的事情,但是,这不正是旅行的意义么:有人帮助,有人刁难;有时天晴,有时雨;有冰雪,但也有热情。

每个骑士心中都有一座高原,需要亲自去亲自去攀登。

编辑:Tammy
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关键字:阿普利亚 TREEA

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