手机版
您当前位置:牛摩网 > 热点新闻 > 摩旅攻略 > 浏览文章

摩旅本身就是一场骑遇【骑遇西南6+7】

作者:©️JamiePaine 时间:2018/3/1 11:31:21

新年伊始,放松了许久的你终于回到了工作岗位,开始了一年的奋斗。不过许多人可能还沉浸在假日的幸福时光中无法自拔。那么今天,小乔为大家奉上Terra ADV骑遇西南的第6集,在美景中逐渐恢复状态。小乔希望在2018年,大家能重新出发,去探索,去发现,在路上遇见自己。

「骑遇西南」DAY6+7:拉丁格姆-稻城

Jamie跟Dark双双被困在拉丁格姆自然保护区,被牧马的阿姨收留了一晚,因为Dark第一次骑车来四千多米海拔的地方,当天晚上,Dark就出现了轻微的头痛和胸闷。为了缓解Dark的紧张情绪,我们聊起了很多少年时期的陈年糗事。最后也不得不在冰冷暗黑的木格楞房间里,迷迷糊糊的蜷缩在木板床的睡袋里,道最后一声晚安。对于我们两个来说,这是漫长的一夜。

等我们醒来的时候,已经是上午将近十点钟,山上起了浓雾。

牧马阿姨又给我们做了早饭,依旧是水煮腊肉和几颗青菜。

我们不可能等到太阳出来再出发,所以简单的早饭后,就迎着浓雾一头扎进下山的路。

我们之前上山的路大多都是向阳的一面,所以冰雪路面并没有太严重,只是在几个登顶的弯角有很厚的积雪。然后下山有很大部分的背阴面,几乎下山的几公里都是冰雪路面。

好消息是,我们不用再推车。坏消息是,我们需要考虑如何在冰雪下坡路面的制动停车。毕竟谁也不想沿着摔车,下坡一直滑下去。



好在Terra只有一百三十多公斤多车重,没给下山带来太大的蛮烦。



几公里的冰雪路面结束后,就是十几公里的柏油路,然后这之后,就是一段段的非铺装路。这对于Terra来说,简直没有任何骑乘上的影响。



骑到嗨处,Dark还会玩几下甩尾变向。

当然,还有一个老问题一直没有解决。Jamie从一开始骑车开始,就用的是手机app地图导航。这次Dark和Jamie一样是联通用户,然而从前所乡开始,我们的联通信号就不存在了,这里流行的是电信和移动。

没有网络信号,意味着我们加载不了地图,即使有GPS定位,我们也不知道我们身在何处,更谈不上导航了。



而且这条泸亚线,一路上也没有见过路标和指示牌。无奈之下,我们只能人肉导航,逢人问路;遇交叉口问路。



如此一来,行进的速度就受到了很严重的影响。导致我们在DAY6结束的时候,还没有到达一百公里外的稻城县。

DAY7早上,我们差不多9点多就开始出发。然而川西南的凛冽也是生硬,扎实的低温让骑行变成一件考验耐力的事情。

路上Jamie看到有藏族同胞在院子里生火,就喊Dark停车一起取下暖。

不仅是小孩子对山外的来客感到好奇,就连大人也对我们保持着意外的惊喜。从哪里来,到哪里去这种“哲学”问题,也就自然而然的聊了起来。

女主人很好客,邀请Jamie去楼上喝茶。这是一件好事,因为早上出发走的急,住宿客栈的附近也没有餐馆,我们也没有来得及吃早餐。

虽然之前Jamie有过数次的进藏经历,但是还是第一次进藏族人的家里喝酥油茶。铁质三开门的炉具,炉膛里熊熊的柴火,女主人刚打的酥油茶配上炒面,难得的满足感,瞬间驱走了体内的寒意。

时间已经快到中午,女主人也在处理午餐的平菇,家里的老爷子邀请我们一起吃午饭。其实能喝到当地人家里的酥油茶已经是很开心满足的事情了,加上我们还要趁早赶路,争取Day7在没有导航的情况下抵达稻城,简单的答谢之后,就继续上路。

也是因为没有导航,我们之前在几个镇子都有见到加油站,所以对燃油并没有太大的担心,以为前方一定还有镇子加的到油,所以之前我们的备用油桶早早就被我们加完,减轻负重。后来在跟两个藏族姑娘艰涩的沟通下,我们又骑车进入了东朗林场,海拔一下子又高了起来,气温变得很低,油量指示灯后来也节节降低直到油量报警,搞的Jamie心里有点毛:如果在海拔这么高的地方没有了燃油,靠推车行进,一定又是难过的一天。

穿越了林场,到了山下,早午饭都没吃的我们已经被东朗林场的寒气侵入了骨髓。虽然林区严禁烟火,但眼下生存要紧。我们找了一个安全的河滩,捡了几根枯树段,生了篝火,把在固增买的罐头拆了架在篝火上,勉强对付了几口。

好在这时有经过的当地面包公交车,Jamie赶紧拦了下来,说明情况,借司机师傅一点汽油。Dark又用我们的洗衣机塑料管,往死了才抽出大概半升的汽油做备用。不过师傅告诉我们,前面二十多公里的村子,是有商店可以出售汽油的,同时还提醒我们要小心用火,走的时候要灭火,避免引起森林火灾。



所以后来,我们干脆没有用抽来的半升备用油,干净利落的处理了余火之后,直接开到了师傅所讲的村子,花一百块买了十升汽油,加剩下还打包了一桶。然后沿着未铺装的乡道,一路开到了稻城。

编辑:Tammy
分享到:
关键字:阿普利亚 拉丁格姆自然保护区 Terra

相关阅读

  • 阿普利亚GPR/STX CAFE 抢先测试
  • 拳拳到肉、极限攻弯、摩托车比赛最经典的一场肉搏战

    拳拳到肉、极限攻弯、摩托车比赛最经典的一场肉搏战

    2016-12-29 847 

    World Superbike(简称WSBK,或者SBK)是当今世界上最顶尖的摩托车比赛之一,赛车全部由市面可见跑车爆改而来,有大家熟知的本田CBR1000RR、雅马哈R1、铃木GSX-R1000、阿普利亚RSV4 RF、奥古斯塔 1000 F4 、宝马S1000RR等...[详细]

  • 体验全新的驾驶方式 阿普利亚Mana 850

    体验全新的驾驶方式 阿普利亚Mana 850

    2013-06-03 29697 

        对于传统大排量机车的驾驶方式,几乎所有的人都认为是左手离合、右手油门的驾驶方式,可当你驾驶Mana 850换挡的时候,习惯性的收油捏离合却找不到离合把手了!?     来自意大利的摩托车名厂Aprilia在07年...[详细]

  • 大隐隐于市的超级街车,阿普利亚Tuono1100

    大隐隐于市的超级街车,阿普利亚Tuono1100

    2016-07-04 11155 

    Aprilia Tuono在国外市场销售多年,一直是一款经典且畅销的运动车款,从早期的V2双缸引擎,展现的是中低速强大的爆发力,对于一部街车而言,堪称经典暴力。 到了2011年Tuono配备了V型四缸引擎,展现的不在是惊人的爆...[详细]

  • 新手买车选择困难症,不同类型摩托车怎么选

    新手买车选择困难症,不同类型摩托车怎么选

    2018-04-20 21331 

    喜欢摩托车的原因有很多,可能是马路上惊鸿的一瞥,留下帅气的背影让你无比艳羡。也有可能是停在马路边那扎眼的存在,让你不顾尴尬拿手机一顿狂拍。更有可能是堵车的时候,听到迷人的声浪从车旁呼啸而过,只剩下空气中...[详细]

  • NK街车 阿普利亚Tuono V4 R

    NK街车 阿普利亚Tuono V4 R

    2014-12-23 8758 

        阿普利亚Tuono V4R连续两年当选MCNNK街车。     搭载179hp强大马力,令人难以抗拒。除了有三种动力模式可供选择,还配备了APRC(阿普利亚性能架控)系统。...[详细]


栏目热门文章

本日 本周 本月

  • 最新专题
  • 直击2018重庆摩展
  • 国IV台州专访
  • 义骑重机走西藏
  • 时速164 新感觉挑战国产250中国速度
  • 新大洲本田CBF150R 青藏线上的服务站
  • 豪爵铃木DL250自由之旅
  • 中国国际摩托车及零售件展览会
  • 从心而乐,人民公社
  • 第123届广交会
  • 隆鑫海外篇之老挝