上一段
【整个八月】的终点停留在了吴江
这是我事先未成预想过的
却成了冥冥之中的一种安排
一个很不错的安排
塘栖古镇
这次十一节假前夕,刚好赶去余杭出差,原本计划12月份过去把摩托车开回瑞安的,这不我这善变的心又开始作祟,心想这天时地利人和不可放过,于是和好友商定,十一假期,一起带他摩游回家。
这是此次行程的出发地,江苏吴江芦墟,这里水域纵横交错,湖泊星罗棋布,是典型的鱼米之乡,地处江浙沪的接壤地带,五分钟之内你可以跨遍三省,得益于长三角的地理优越性,镇中心建设的比内陆的一些城市还更像城市,我跟朋友打趣,有机会要过来跟他做邻居。
就这样,一辆摩托,两个人,我们开始了属于我们的十一假期,来完成【整个八月】剩下的回家路。
此次行程历时三天,共计950km。
第一天 吴江--绍兴 200km
第二天 绍兴--舟山--宁波 290km
第三天 宁波--瑞安 360km
又过西塘
我去过的江南古镇并不多,但西塘我前前后后去过大概不下五次,这还要归功于我身边的亲人朋友以及很多工作伙伴们都聚集在附近有关,也足见这是多么好的一块地儿。
嘉兴南湖,骑着平衡车巡逻的美丽女警,引来关注无数。
绍兴城·至难忘
时隔六年之久,再次踏入绍兴古城,我发现这里并没有太大的变化,依旧保留着当初我熟悉的古城风貌。
曾经我在这里生活和工作过一年之久,虽是短短的一年时光,却留下了无比精彩的美好记忆,所以我对这座城市一直很有感情,另一方面是我真正喜爱这座城市。
绍兴在高速发展的同时能够注重对老城的有机保护是非常令人称道的,虽然此次未能到新兴城区一睹风采,但从柯桥到越城的这段高架是着实让我体验了一把城市建设的便利性。
在宁波北仑的白峰码头,等待渡轮将我们运到对面的舟山。
由于通往舟山的金塘大桥是甬舟高速的一部分,摩托在浙江上不了高速,所以只能坐船,不过别有风味。
兄弟俩,一白一黑,【整个八月】有你的一部分。
繁忙的定海港
在岛上绕了一圈,回来的渡轮上夜幕已深沉,远处的城市灯火辉煌,映射着此刻在海上漂泊的旅人。
离开宁波进入奉化后,开始进入丘陵地带,骑行也开始变得贴近自然,游遍了大好河山,再次回到家乡,那种美又开始变得不一样。
在这里我推荐一条线路给骑友们:奉化--临海--仙居--永嘉
剪掉 剪掉 ···
回到家乡,这片难以割舍的土地
行遍千里路,方知家乡美
浙北鱼米之地,浙南山水见长
而温州集聚着浙南山水的精华
雁荡山与楠溪江并是其典型的代表
这便是整个八月的最后归处
最后奉上一段极剪视频
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