今年适逢史上最长的国庆长假，跑不了远的地方，人多路堵，太近的也了无新意。然而人总是要浪的，何以解忧？

这回600公里的国庆长假小长途，水温几乎刚上来就快结束了。但途中的见闻却可能让你有跃马一试的冲动，因为：

中途有仙境雾气缭绕的“南天门”



有隐藏在乌江畔的世界第一大人工洞体，也是生产xxx的老巢

*示意图，实际的洞体在一条小河沟乌江支流边

更有可以抹平一切骑行疲劳的豆花酸汤鱼

*示意图，毕竟老编想起来要拍照的时候已经吃完了

风景、美食和故事都有了，可以算得上一次合格的摩旅了吧？



出发后本来只有RX3和RX4两剑客，巧合的是中途遇到了一台小鸟，摩友们都知道，遇到相同风格的车型格外亲切，于是一起策马奔腾不在话下。



出得山城，一行人等急不可耐便快速钻入滚滚车流。得益于排量的优势，RX4油门的三分之一，却可以让RX3和RX1哼哧哼哧的油门到底猛追。提速性能上来说，RX4毫无争议的“碾压”二位兄弟。

约摸半天时间便抵达了武陵山脉。适逢雨季，山间云雾缭绕，农舍和峡谷若隐若现。

黄莺大峡谷应该说是绝佳的摩旅路线途经地。比起摩肩接踵的天坑地缝，这里同样山清水秀、地貌奇特，在晴天可以饱览大好河山，在雨雾天气还可以实现一把腾云驾雾造访“南天门”的独特体验。

在这样的山路上行驶，RX1就像出笼的小鸟尽情的在弯道闪转腾挪，直把两位兄弟撵得嗷嗷叫。



座落于涪陵白沙镇的816地下核工程和乌江水相伴无语了近50年，2004年解密以来，她以“三线建设”的一颗明珠渐渐为人所知。816核工厂紧靠乌江，背依武陵山，整个工厂完全隐匿在山体内。厂房进洞深度400米左右，顶部覆盖层最厚达200米，核心部位厂房的覆盖层厚度均在150米以上。作为冷战时期产物，符合毛泽东“深挖洞”指示精神的816军工洞体，可以预防100万吨氢弹空中爆炸冲击和1000磅炸弹直接命中攻击。在中国所有核工厂中，816核工厂是最为隐秘和坚固的，亦堪称世界第一大人工洞体。



比起当年热火朝天、损兵折将的建设场景，现在的60元门票其实算不得什么。

▲核洞入口

400米长的“时光隧道”可以把人从云遮雾绕的乌江山水写意拉回到火红的三线建设时期。

所谓“三线”，是指云、贵、川等十三个省区，一线则为沿海、边疆地区，一线和三线之中间地带则为二线。“三线建设”历经三个五年计划，投入资金2052亿，人力高峰时达400多万，安排了1100个建设项目。决策之快，动员之广，规模之大，时间之长，都堪称共和国史上之最。而816核工厂，是整个“三线建设”期间投入最大的工程之一。

“三线建设”在1964年被正式提出时，正值1964年8月2日北部湾事件爆发。当时美国和越南民主共和国在北部湾海上发生武装冲突，双方均指责是对方挑起。该事件导致美军开始对北越进行大规模战略轰炸，越战全面升级。中国感受到美国的威胁，加上之前中苏关系破裂，最紧张的时候，苏修在边界屯兵百万。

当时的中国在国际上基本上没什么朋友，中国如果没xxx，美帝苏修老拿xxx吓唬你。当时苏联不同意中国搞xxx。苏联撤走专家了，中国人就自己搞！1964年，中国成功试爆第一颗xxx，但出于“备战”的考虑，决定将核工厂迁移到更安全隐秘的三线地区。

1966年6月，我国先后在四川、贵州、云南、湖北、新疆等省区，踏勘了90多个厂址，提出了17个方案，经过最后比较和综合考虑，认为川东乌江流域的白涛条件比较好，能满足三线建设“靠山、分散、隐蔽、进洞”的要求，816就此诞生。

▲主控室

在9层楼的主控制室，安放着当时国内最先进的计算机机体，计算机控制台正对的4个直径约2米的圆形控制盘上，分别注满数百小孔，核材料棒就是插进这些小孔，不过从未真正用于生产。在主控室另一端的严密系统插销盘上，分序号标注2001个小孔，这些小孔一面同主控室内的计算机相连，一面同核反应堆内的2001个核反应孔相连。不过这里未曾进行生产就停止了，因此并没有核辐射。 

▲引水洞

解密以来，这里渐渐被改造成爱国主义教育基地，但拒绝对外国人开放（网传，不过老编在景区各类公示牌、介绍牌上看到标注了中/英/韩三种文字介绍）。



在品尝豆花酸汤鱼之前，我们经历了一段将近2公里的泥泞湿滑路段，公路胎遇到这样的稀泥汤，应对办法只有一个：叉开双脚以不高于5公里/小时的速度悠悠的飘过。在这样一个场合，RX3则以合适的车重和足够的动力轻松完成，RX4则是几次在险些在泥浆中滑倒侧翻，几滴冷汗过后竟也安然度过。

*示意图，理由如老编之前阐述过的那样

最后给大家详细讲讲贵州的豆花酸汤鱼。酸，一般来说经常被用作开胃，尤其是对生活在高寒地区的人来说，再也没有什么比增进食欲更重要的味道了（如果饭都吃不饱，出了门是要被冻成冰棍的）。这里的酸是以西红柿熬制而成，故而色泽鲜亮、诱人。看似没什么稀奇，全国的酸汤鱼又奇多，为何只有贵州的酸汤鱼让人魂牵梦萦？

原因只有一个： 蘸水使然！

折耳根、辣酱都是极富地域色彩的佐料，少了她的佐餐，酸汤鱼的美妙，不过只能体会到一半而已。可以说，进入了贵州，说食物的精妙，半边天要靠蘸水撑起是毫不夸张的说法。

这样一条路线，车少景好味道好，如此才是假期应该要有的样子。