生活不止眼前的苟且～还有诗和远方的田野～对我来说摩旅也是一种修行～总有千千万万个理由阻止我们摩旅前行的脚步～抛开工作生活给你的压力～一辆摩托车一部手机一台gopro记录我的行程～单人单车南下骑行～寻找最美丽的你

既然是摩旅，那么车辆的选择无疑是最为重要的。本次骑行我选择的是"鑫源银瓶440"这款车在最初上市之时就定义为复古ADV，22升油箱续航能力也基本高枕无忧。



决定选择他作为我的座驾，那么接下来就开始进行小规模改装。由于计划15-20天行程，那么携带的行李想必就会多，置物架必须要有，由于没有配套后货架暂且将棍王的货架进行改动～

改动之后承载力惊人～哈哈

接下来发动机护杠，除了在倒车保护发动机以外，在上面安装辅助射灯对于长途摩旅很有帮助，在大灯灯光照射不足的情况下可以及时有效给予光源。这对护杠也是由棍王的护杠基础上进行从新切割焊接的。

改动之后承载力惊人～哈哈

接下来发动机护杠，除了在倒车保护发动机以外，在上面安装辅助射灯对于长途摩旅很有帮助，在大灯灯光照射不足的情况下可以及时有效给予光源。这对护杠也是由棍王的护杠基础上进行从新切割焊接的。



另外的亮点就是我把原车的后避震器替换成了鑫源米兰原车那款法斯特可调式后避震器，总觉得前后一样心里才舒服。而且路上路况复杂，自己完全可以随时调整。





由于一些原因我没有直接从北京出发，而是将车发往成都，决定把成都作为本次骑行的起点，8月12日车辆已经到达成都，经过简单拆箱调整后，目前已经启程出发到达雅安，第一天加上在成都市内的骑行总共行驶了将近200公里，去雅安走的G108国道，整个路段除了部分修路，路面上坑坑洼洼的颠簸以外，其它的一切顺利。

鑫源这款440油冷发动机表现的还是比较优异，强大的低扭绝对不会让你只满足平稳的公路，但是单缸的震动加上长期骑行绝对会让你的屁股感觉无比的刺激。接下来我会继续我的骑行，也会一路将美景以及骑行干货奉献给大家～短暂骑行随手拍～