入选理由：张爱玲在《红玫瑰与白玫瑰》中写道“也许每一个男子全都有过这样的两个女人，至少两个。娶了红玫瑰，久而久之，红的变了墙上的一抹蚊子血，白的还是"床前明月光"；娶了白玫瑰，白的便是衣服上沾的一粒饭黏子，红的却是心口上一颗朱砂痣。”
爱情和世俗之间的界限有时很明确有时又很模糊，有人明了有人迷失，明了者可以琴瑟调和相敬如宾，迷失者鸡飞蛋打郁郁不得志。在过去，将两者融合的方式主要靠双方的德行和造化，现在，有了一种新的载体，就是摩旅。

毕竟，一个人怎么样，要靠一次旅行。如果不够，那就来一次摩旅。
本期送上一个关于见证爱情的小鸟RX1故事：

爱生活，爱老婆

前言： 

有人说：一个人的一辈子，至少要有一次奋不顾身的爱情和一场说走就走的旅行；这样，来到这个繁华纷乱的世界才算不虚此行。

2012年5月川藏线骑行

记得还在读大二的时候，有一次在图书馆复习时。在报纸中无意的看到了一位甘肃的大学生选择了一种特别的开学报到方式。别人都是坐飞机或者火车，甚至家长亲自护送。而他却是从家乡骑自行车到山东上大学。一下子把我给震住了。其实我也是单车爱好者，单车给我留下了很多快乐的童年回忆。小时候家里穷，实在买不起一辆自行车。我就经常在街上的几个废品店转悠，花十来块钱拼凑一辆能走的单车。高中毕业的时候终于攒钱买到了人生的第一辆赛车（我们那能换挡变速的单车叫法）。可后来还是不走彩，在高四放月假返回学校的途中，不知为何太得意，下长坡超摩托，结果在90度的弯道失控了，狠狠的摔在水沟里。后来住了一个星期的院（感谢中华和青青在我最沮丧的时候天天来医院看望我），幸好小命还在。现在你要是看到我额头上的伤疤请不要惊讶，这就是我那时候落下的痕迹。想想哥以前也是个帅锅哦。

布达拉宫广场

再后来，看到初中同学素芳和室友一起骑自行车去了婺源看油菜花，往返五百多公里。这更加激起了我的欲望。最后，在大学朱老师的影响下，我花重金买了第一辆山地车——美利达勇士550。要知道那时的1300元可是我几个月的伙食费啊。之后我就在校运动会之际来了个千里走单骑——环洞庭湖骑行。后来便一发不可收拾。春节的时候跑了一圈海南岛。等到2012年4月，大学毕业之际，我开启了我的毕业旅行——川藏线骑行。24天从成都一路干到拉萨。

2014年6月摩旅西藏

你说缘分这个东西是不是很奇怪。虽然大学没有完成"选修课"，可毕业后缘分（大二在迎接新生的时候第一次见到了蓝，那时候在卖生活用品给新生，我们是商业竞争者；再后来有一次去红星会展中心再次遇到了，下午逃票去植物园的路上又一次碰到，不熟的人一天碰到两次。你说是不是缘分？）还是让我和伊蓝走到了一起。后来问蓝为什么选择了我，她的回答很关键的一点就是关于我毕业骑行去了西藏。一下子对这位平时也不怎么关注她的学长仰慕起来。嘿嘿…

圣湖——纳木错

时间过得很快，一下子就来到了2016年。蓝毕业后说也想去西藏，看她那个体格，估计骑单车是行不通了。虽然当年在川藏路上也碰到了几位女骑士。但她我不敢苟同。那该怎么办呢？就在我一筹莫展的时候，蓝说你可以骑摩托载着我一起去啊。就这样，6月15日我们开启了蓝的毕业"间隔年"——摩旅西藏。从长沙到成都，再走川藏北线到拉萨，然后反骑川藏南线到芒康再拐滇藏线到大理，继续前往腾冲和版纳，最后沿中缅边境和中越边境到广西，进而南下海南。环岛后北上直达湖南。全程耗时两个多月，行程一万三千多公里。这次摩旅让我们体会到了旅行途中的真正自由和放松。也为后面摩旅中国打下了基础。

伊蓝&游龙

之前就听到过很多驴友说：去了西藏的人都会中毒，而解药就是再次前往。现在看来这句话一点也不假。自从去了西藏，我便深深地爱上了她。她仿佛成了我的第二故乡，或者更像是"情人"。2014年8月摩旅结束后，我和蓝就约定，2016年我们去环游中国，作为我们的蜜月旅行。后来因为种种原因耽搁了，甚至都有放弃的念头。可内心反复挣扎后还是决定一定要在而立之年前实现这个梦想。因为，时间不等人，年轻时的体验是唯一的。或许以后条件好了，装备也很先进了。可那时再也找不到年轻时的状态和激情了。

那曲青藏高原

既然给不了你一个世纪婚礼，那就给你一个特别的旅行结婚吧！因为蓝说，结婚可以没有车、没有房、没有豪华的婚礼，但是俩个人一定要同心同力！有福同享！患难与共！所以，这次摩旅中国，对我们彼此都有非同寻常的意义：既能开阔我们的眼界，又能让我们在共患难、共赏美景的同时，将对方更深的刻入心底。从2012年到2017年，晃眼就走过了五年的爱情长跑。谢谢你对我的包容，鼓励和信任。2017年，我们一起实现属于我们的伟大梦想！

2017年，撸起袖子干起来！

2017年5月摩旅中国路线图

计划2017年5月10日，一车两人驾驶宗申赛科龙RX1从邵阳隆回出发，一路向西到云南再顺时针沿中国边境线环游中国，最后南下到广东后再经过广西北上湖南。计划行程3万多公里，耗时4个多月。其中最具有挑战的是穿越丙察察线和新藏线阿里无人区。有一起的摩友可以联系我，微信和QQ：517085922。期待一路与你同行！

丙察察线

丙察察线，早在五年前川藏线骑行的时候就听说了。它是一条最新的进藏路线，也是一条海拔最低的路线。可因为地处在横断山脉和怒江之间，山体极其脆弱，随时有泥石流和塌方发生。所以现在都只有中国目前最低级的简易公路。加之每年10月到4月大雪封山，实际通车时间不足5个月。当年摩旅西藏用的是125发动机，加之所带行李之多，虽然去了中国最后一个通公路的县城——墨脱，但还是不敢挑战丙察察。这一次，装备升级使用的是200cc的赛科龙rx1，加之有了一定的经验，所以这次决定挑战丙察察。

新藏线阿里无人区

新藏公路（喀什—狮泉河）：全长1455公里，号称是世界上海拔最高的公路，途中需要翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山达坂海拔高达5248米，是几条进藏路线中最危险的。特别是界山达坂和死人沟，在短短的3天时间里，从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里。 加之复杂多变的气候环境，估计已经超过了很多正常人能够承受的身体极限状况。

2014年摩旅西藏时，新藏线虽然没有在计划之内，但想想那五六百公里的阿里无人区，还是心生畏惧。西藏是中国的屋脊，而阿里却是西藏的屋脊。这次使用的是200cc宗申赛科龙rx1，电喷解决高反和16L大油箱保证续航。希望车子一切运转正常，保佑她的主人平安完成梦想！

座驾"龙一"——宗申赛科龙RX1

沿途路过22个省市：湖南——贵州——云南——西藏——新疆——甘肃——青海——宁夏——内蒙古——黑龙江——吉林——辽宁——河北——北京——天津——山东——江苏——上海——浙江——福建——广东——广西——湖南

川藏线最高垭口

沿途停靠点：隆回县——芷江县——凯里市——贵阳市——晴隆县——罗平县——昆明市——楚雄州——大理州——保山市——腾冲市——怒江州——贡山县——丙中洛乡——察瓦龙乡——察隅县——然乌镇——通麦镇——林芝市——朗县——山南市——拉萨市——浪卡子县——日喀则市——定日县——珠峰大本营——岗嘎镇——樟木镇——达吉岭乡——霍尔乡——扎达县——狮泉河镇——日土县松西村——三十里营房——叶城县——喀什市——塔什库尔干县——阿图什市——阿克苏市——巴音郭楞乡——特克斯县——霍尔果斯市——独山子区——克拉玛依市——布尔津县——哈巴河县——阿勒泰市——恰库尔图镇——乌鲁木齐市——吐鲁番市——哈密市——敦煌市——玉门市——嘉峪关市——张掖市——海北州——黑马河乡——刚察县——西宁市——兰州市——中卫市——银川市——巴彦淖尔市——包头市——呼和浩特市——二连浩特市——锡林郭勒盟——霍林郭勒市——阿尔山市——满洲里市——呼伦贝尔市——根河市——漠河县——北极村——呼玛县——干岔子乡——萝北县——同江市——抚远市——虎头镇——鸡西市——牡丹江市——延边州——通化市——丹东市——大连市——盘锦市——秦皇岛市——北京市——天津市——济南市——泰安市——潍坊市——蓬莱市——威海市——青岛市——连云港市——南京市——苏州市——上海市——杭州市——绍兴市——宁波市——温州市——宁德市——福州市——厦门市——汕头市——坪山镇——顺德区——岑溪市——南宁市——柳州市——阳朔县——桂林市——武冈市——隆回县田心村

景洪市曼丢村菩提树

此次摩旅中国，旅途遥远，困难重重。特别是丙察察线和阿里无人区，随时都有生命危险。但为了不让心中的梦想萎缩，我们毅然决然前往。此次预计行程3万多公里，耗时4个多月，花费6万元左右。我们已做好充分准备，如能顺利抵达阿里，我和伊蓝必定去冈仁波齐峰下为大家祈福。祝福我们所有的朋友和家人：平安健康，幸福快乐！！！🙏🙏🙏

冈仁波齐峰

冈仁波齐峰是冈底斯山脉主峰，山顶海拔6656米。藏语意为神灵之山。冈仁波齐峰是多个宗教中的神山，梵语称为吉罗娑山。冈仁波齐峰北麓是印度河上游狮泉河的发源地。相传雍仲本教发源于该山；印度教认为该山为湿婆的居所，世界的中心；耆那教认为该山是其祖师瑞斯哈巴那刹得道之处，藏传佛教认为此山是胜乐金刚的住所，代表着无量幸福。常年在此处转山的国内外信徒源源不断。

各位看官且等日后骑行秀照！