居住地:成都
职业:城管
喜欢骑摩托的原因:父亲在我11岁的时候教会我骑摩托,心里一直都没忘掉摩托车。最喜欢骑着摩托车自由飞翔的感觉了
买KPT的理由:因为堵车,所以买了摩托车。我老婆女儿觉得KPT外观拉风、帅气,两位大小领导指定白色
一直很喜欢川西,草原、雪山、湖泊,美美美!提车也快一个月了,期间跑过一次120公里,一次350公里,一次去蒲虹路,一次去南宝山。
这次的川西小环线是一个骑友提议的,行程如下:成都——雅安——泸定——康定——道孚——丹巴——小金——都江堰——成都。于是乎不必多想,骑上我的KPT出发吧,KPT到底怎么样,来个长测就知道!是骡子是马,拉出去溜溜~~~
初步算下来,1017公里油耗,每一百公里2L左右,一公里一毛三左右,还挺不错的。
▲出发前里程,930公里,早上6点50左右出发,经雅安上318
▲9点左右到了蒙顶山山脚,快到雅安天气也在变好了
▲12点到达二郎神隧道,穿过这隧道,就是另一片天空。站在这里,总觉得我是去拉萨···
▲出隧道口就是一片蓝天白云,终于逃离了大成都的雾霾了
▲飞夺泸定桥
▲泸定出来的一片水,真的很美
▲蓝天白云绿水
▲在康定吃了个午饭,朝折多山出发
▲折多山海拔4200多米
KPT在翻折多山的时候,刚开始没有明显的动力减弱,在到海拔3500的时候有了动力减弱的感觉,在4000米以上,爬坡就得2档3档在加油门了。
我体重158斤,穿一套拉力服(加厚保暖)头盔,还驮了个50斤的包。在连续的急弯、上坡、陡坡后,散热风扇开始运作。觉得KPT低扭还是给力,总之,翻折多山觉得KPT挺给力的,不错!
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