布鲁塞尔——伦敦（停留1天）——牛津——Huddersfield

里程表：29880KM——30254KM——30409KM——30715KM

总里程：29415KM

很早就知道秋冬天的英国很少会有天晴的时候，几乎每天都是阴沉沉的，但是之前有朋友在英国读书的时候发了一些晴天的照片，又让我觉得应该不会总碰到雨天，但是事实证明，想法是美好的，现实是残酷的，英国，从我度过英吉利海峡开始，就成了阴国。

因为欧洲这边很多青旅都是10点退房，为了避免上次在德国晚退房被罚钱的事再一次发生，早上8点我就爬了起来，开始收拾东西，临出门前，发现同房间那个脚脸双臭的亚洲面孔室友的柜子没锁（详情请见上一篇游记），实在没忍住好奇心，捂着鼻子偷偷打开看了一眼，首先映入眼帘的就是几双臭袜子，（眼睛都被熏疼了），再仔细一看，竟然，发现了几张人民币，各种面值的都有，还有一本中文的书，我最不希望的事情最终还是发生了，这个同房间2天的小哥，竟然是中国人，刹时不知道该说什么好，总觉得有点丢人，并不是因为脚臭，而是他对其他人的漠视的态度，实在让我无法理解和接受。



（临走时又碰到了他，他也看到了我，并且看到了我车头的中国国旗，但是，仍然只是瞟了一眼，就转身走了）

早上在青旅楼下打包行李时，突然发现路边的树的叶子已经变成金黄色了，秋天来了，我的旅途，跨越了一个季节了。

因为昨天身体不适，所以布鲁塞尔还有一些地方没去成，今天出门打算直接先去布鲁塞尔非常有名的原子塔看看。

出门时，还有阳光，等到了这里后，天就开始变的阴沉沉的了，而且温度也降的很低，我在骑行服外面又套了件冲锋衣，才暖和一点。

出了布鲁塞尔，直接往80公里外的根特出发，前两天联系上了根特巴萨球迷协会的负责人，今天约了和他见面。

（我和根特巴萨球迷协会的负责人Dieter还有他的妻子一起，他赠送了我一条根特巴萨球迷协会的围巾）

因为觉得时间还早，吃了中饭后，绕行一段，去了趟布鲁日，一座非常有名的比利时古城。

（这里以前被称为北方威尼斯，也算因为运河很多）

（布鲁日圣母教堂，欧洲最高的红砖教堂）

（老城街角）

骑着车，在老城的石砖路转了几圈后，就离开了这个古老的城市。

今天要进入英国，先从比利时入境法国，然后从法国的加来坐轮渡到英国的Dover，再继续从Dover骑行130公里，到英国伦敦。刚从布鲁日出来没多久，就开始下起了小雨，赶紧找了个加油站，穿上雨具然后继续骑行，幸亏在捷克和德国，把雨天装备该换的都换了，现在下雨也不用担心再湿身了。

下午3点多抵达了法国加来港口，买船票时发现已经错过了4点的轮渡，只能乘坐5点那一班了，没办法，45欧元的船票，然后出发前往海关。

因为英国不属于申根国家，是另外单独的签证，本来以为出入境会麻烦点，甚至做好了要检查行李的准备，谁知道，出法国时，海关直接招手就让过了，连出境章都没有盖，再过来100米后的英国海关，非常轻松的盖了入境章，填了入境表格，当时还觉得没有法国的出境章会不会出问题，还特意多问了几句，得到的答复是，没事，都这样。

在等候区等候的时候，遇到两个英国摩友，其中一个是50多岁的老头，刚从西班牙看望一个朋友回来，和他聊了几句，不过说实话，听英国人说英文，真的是很头疼，浓重的口音，有时候让我觉得这是英文吗

两个多小时的船程，本来还打算看一下英吉利海峡的景色的，但一直下着毛毛细雨，只能作罢，在船上吃了顿难以下咽的晚餐，然后就一直和英国老摩友聊着天，顺便咨询些英国的交通规则等等。

伦敦时间6点半左右，顺利抵达Dover口岸，这时候天已经完全黑了，雨势不见小，反而有变大的趋势，跟着老摩友一起出了港口，因为英国是靠左侧行驶，我还不适应，他带着我走10几公里感受一下，之后他就转道回自己家了，而我就一人一车，在雨夜中，继续骑行。

虽然一直不停的在内心提醒自己，靠左行驶，但总是习惯性的向右侧车道靠，特别是在绕转盘的时候，有一次出转盘时，直接逆行上了右侧车道，还好来车不多，他们可能也见过这样的人，主动停车，等我绕回正确道路后，才继续行驶。

下雨路滑，再加上视线极差，速度一直不快，到了晚上9点多，总算到了伦敦，再进入城区后又不小心逆行了两段后，总算找到了预定的住所，拆卸完行李，取了钱，又吃了点东西，就赶紧休息了。

伦敦，世界最大的城市之一，不过这一次到伦敦，我仅仅只停留了2个晚上，因为想着之后回法国还得要经过伦敦，索性只休息1天。

因为实在不想在折磨自己在城市里靠左骑行，索性第二天白天决定坐公交出去转转，结果一上午一直在下雨，而且还雾蒙蒙的，真的是雾都伦敦。

中午的时候总算天晴了，我出门找地方买了公交卡，就开始瞎逛的半天。伦敦的公交系统不便宜，甚至可以说很贵，比如说单程的地铁可以达到3,4英镑，相当于30多元人民币，不过还好有那种单天票，12英镑一张，也算能够接受了。

（英国著名的双层巴士和红砖房）

（乌云还没有完全散去，但是另一边的天已经蓝了）

（本来只是对着这颗大树发呆，突然发现树上窜下来两只小松鼠，伦敦如此大的城市，自然环境真是保护的太好，人和大自然的结合也这么和谐）

（出了地铁站，映入眼帘的就是伦敦大本钟，伦敦的标志性建筑之一）

（伦敦眼，曾经是世界上最大的观景摩天轮）

作为世界上最大的城市之一，游客当然不会少，在大本钟附近转了一会儿，就觉得拥挤得受不了了，又回到地铁站，去参观我更感兴趣的足球场。

（伦敦切尔西俱乐部主场斯坦福桥体育场，切尔西这个赛季的日子不好过）

（阿森纳俱乐部主场酋长球场）

本来以为今天一整天会是个好天气，晚上可以去著名的格林威治天文台看看星空之类的，结果刚围着酋长球场走了半圈，就开始下雨了，而且越下越大，怪不得以前看体育新闻报道，总有很多球员吐槽英国的天气让他们无法忍受，现在总算了解了，无奈，只能坐地铁回青旅了，在伦敦的第一次短暂的停留到此结束。

在旅程出发前，就和一个很久没面的初中老同学联系上了，她现在在牛津大学做研究院，并且授课，貌似就是传说中的博士后，机会难得，当然得去趟牛津和她见一面。

从伦敦到牛津100公里左右的路，天气始终阴沉沉的，而且没有任何好转的迹象，中途去了趟英国伊丽莎白女王仍然时不时过来居住的温莎城堡，因为天气的原因，也没觉得多有意思。

因为并不赶时间，中途又到处晃了晃，经过了伊顿学院，也找了个球场看孩子们训练踢球，骑摩托车旅行的最大好处就是这样的自由，虽然时不时闹点小情绪，但是5个多月时间，始终是它陪着我一起，一起享受这样的自由。

快到牛津时，骑行在路上时，车链条突然脱落了，也许是行李太重的原因，链条的损耗太大了，自己在路边弄了弄，临时把链条先挂上去，然后慢慢悠悠的骑到青旅后，又出来修车调整链条，本来以为这链条还能坚持2000公里的，现在看来明天不得不改变行程计划，先去宗申在英国的经销商所在的城市Huddersfield更换链条了。

因为修车耽误了时间，牛津城哪也没去，晚上和老同学一起吃了个晚饭，聊了2个多小时就各自回家了，天气始终阴霾，似乎乌云总飘在我头顶似的。

隔天早上出门，发现竟然出了大太阳，真是让人惊喜，打包完行李后，本打算骑车到牛津大学转转，结果发现很多地方是不能走机动车的，无奈只能放弃，反正对这里的兴趣也不是很大，本人学渣一枚，还是接着上路，一路向北。

本来原计划是打算先去利物浦和苏格兰转转，然后再到Huddersfield给车做保养和更换一些零件，但是因为链条很难再检查那么长路途，只能选择先骑车前往Huddersfield了，不过路上仍然还是要绕行去一些想去的地方，比如因为足球小说而了解的诺丁汉，比如曾经作为F1车迷的时候熟知的英国银石赛道。我一直是超级体育迷，各类体育运动，都爱观看，而且都比较了解规则和知名运动员，比如年轻时，特别爱看MOTO GP比赛，最喜欢迈克杜汉。

（停在公共停车场，碰巧都是颜色一样的车）

（银石赛道，因为没时间进去参观，只能听见场内的引擎轰鸣声）

（诺丁汉森林俱乐部主场城市球场）

（球场旁边的特伦特河，天空一半晴朗，一半乌云密布）

一直在网上和Huddersfield的Jason联系，赶在他们下班前，4点多抵达了他们的修理厂，因为宗申提前帮忙打了招呼，他们帮我安排了住宿，在车停好后，他们就带着我去安顿行李，然后又带着我去吃饭喝酒，期间一直在和我聊天，主要是关于旅途中的情况还有车的状况，不过，说实话，英格兰北方的英语口音，比起伦敦来，更加难以听懂，我只能时不时的让他们重复，好在他们自己也知道口音的问题，也没有不耐烦。

我的小伙伴RX3，行驶到现在已经超过了3万公里，旅程还剩下几千公里，在英国的这次，应该是最后一次大范围的检查和维修了，我更换了在德国扎坏的轮胎，更换了机油，换了链条和调链螺丝，还改善了些小问题，也多亏他们的修车师傅耐心，陪着我慢慢解决这些问题，而且如果不是通过宗申的帮助，估计我自己找修车店的话，又是一笔不小的花费了。

晚上在酒吧喝酒时，Jason的一个同事，（似乎是老板，我忘了名字了），他叫来了他的两个儿子和我们一起喝酒聊天，他们也是摩托爱好者，而且还算是半职业的摩托车手，那一晚上，英国啤酒，摩托车，感觉特别搭配。