新疆畅快的高速体验，RC3必须以难得的极速来回应。在离开新疆的这一段行程，博斯腾湖将车队宛如带到了江南小镇，水草、沙滩、芦苇，让人完全忘却了仍身在以沙漠和戈壁为代表的美丽新疆。同时，离开新疆，也意味着严密的安全检查可以告一段落，RC3可以不太费事的就可以喂饱。新疆作为此次测试的主要目的地，在队伍离开的最后日子，以六级大风“客气”的启图将车队拽住，把我们留在这里，再多一些日子。

赛科龙RC3一万公里测试（八）

起始点：新疆库车——甘肃瓜州
时间：第22、23、24、25天
线路里程：1500km
总里程：8000km

　RC3能够下得天山来，仍然凭借天时、地利、人和的优势平安完成，没有积雪、没有大风，队员状态良好。

实际上，新疆路段包括从重庆出发以来，车队行经的国道、高速路段都保持着干净、整洁的状态，这辆跑车定位的RC3才能够平稳的压弯、高速巡航——都要归功于沿途随意可见的护路工人，和带着盒饭顶着烈日拿着钳子在公路两旁捡拾垃圾的护路工人——对于出门在外的人来说，我更愿意将这回行程的主角当成是他们，将这份荣誉颁给他们，护路工人才是最伟大的人——留下心情，垃圾带走！

基本上七位车手仪表均显示了差不多的旅程极速，　来张图↓

配着讲解看：

1、水温表：格数显示，水冷发动机，旅行在外，高枕无忧；

2、旅行里程：右下角的按钮可以切换总里程和旅行里程，大体准确、误差不大；

3、发动机转速：对于新手来说，5000转换档声音是比较悦耳的

4、油表指示：RC3油箱貌似呈沙漏型，第一格油能跑140公里以上，往下逐渐减小，最后一格油直至闪烁，行驶里程近80公里；

5、档位指示：新手福音，实用之极；

6、行驶最高速度：新疆平直的路面，并不密集的车流，基本上是六档一统天下；

7、时间指示：不用再频繁撸手表和手机看时间了，实用。但调节方式需要结合仪表下方两个按钮，文字介绍起来比较管弦乐，具体如何，还请新车入手后参照说明书！

应该说，这一张图应是最能体现这一回新疆行程共同特点的，骆驼代表了他的人文，磕头机代表了他的资源，RC3则代表了一段时间以来，速度与激情队伍在这里一公里一公里积累的感悟

在离开的日子，“好客”而且敬业的交警同志活生生愣是把车队查了个底朝天，从发票、合格证等到活动目的等，一个不落的端详了一阵。好在证照齐全，队员活蹦乱跳，分享了一路以来精彩内容，警官一阵呵呵过后，“放”了队伍离开新疆。

人的拘留只是其一

天候的挽留更为有力

身后便是密集的风力发电机阵。三十里见区、百里风区，是一点征兆都没有就摊在队伍面前，风力达六级左右的大风还有呼啸而过的十八轮大卡车、桥梁、山坳，都是侧风出没、横风肆虐的极佳位置。

基本上，遇到侧见、横风的时候都是这种姿势过来的。

于是油耗巨增，20L满箱油，近280公里时最后一格油便开始闪烁，备用的两桶油赶紧补给后，找空就赶紧歇了！

尽管有警官和天候的挽留，队伍还是抵达了甘肃，开始了返程的旅行。。。

水陆双雄，演绎旅程精华

火焰山不见铁扇公主，只见RC3