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[穿越中国84]漂洋过海到广西

摩友182 时间:2013/8/7 11:07:12 · 阅读

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    9月25日行程从海口坐轮渡到广西北海,下船后直接赶路到达百色。
    今日里程:海渡11小时,北海到百色478公里。

    下午四点我们准时来到码头,看见要把我们连人带车运过海去的是一艘叫“信海”的混装船,远看还是挺新的一部船,近看原来是翻新过的旧船,海口港看到的基本都是旧船且较小,像在大连港看的动不动就是万吨巨轮。

    就要离开海南了,大家才想起还没有吃过椰子的,立即跑到码头外面买来几个,但在怎样打开很是费了我们一番功夫,原来要把外层的椰棕剥开,看见上面有品字形的地方,然后用小刀在其中这个位置戳穿,用吸管吸就好了,喝完水再将椰子敲在地上,直至裂开为止,用小刀小心的将椰子肉剥下来,就可以吃到美味的椰子肉了 。

    船航行在茫茫无际的大海,经过一晚夜暮渐渐离去,已经可以清晰的看到北海上的市容了,所有的旅客都兴奋不已,聚集在船头等候着船的靠岸,广西我们来了。

    不少摩友在问为何不从海口搭轮渡到海海安,在走陆路由湛江到广西?骑士我们的领队早算了一笔帐,海安到北海的汽油费、路桥费、人车过海费等加起来只比我们走海路所用的钱是差不多的,但开摩托车要多走400多公里,人车都不能好好休息,不如走海路节约还新鲜些,最重要的是我们可以节省一天的时间了。

    北海这些年的绿化发生了翻天覆地的变化。再次来到看北海,到处绿树成荫,花姿多彩,城市中心广场上的盆景树、观赏花映入了人们的眼帘,宽阔的马路中央有了漂亮的绿化带,路两边的树种增加了,花类增加了,城市绿化的颜色由单一的绿色变成了五颜六色。

    从北海到百色的道路还算行,基本都是二级公路,但是讨厌的收费站出现频繁,令人有些错愕,从北海到百色四百多公里,估计收费站不下十个,不是规定二级公路不准收费了,怎么广西还是照收不误。

    一路饥餐渴饮,马不停蹄直奔百色,下午五点多赶到百色市,这一天坐了差不多12个小时的船,又连续奔波了十个小时,大家都辛苦异常,早早的休息,明天的梦想之旅又将继续了。

编辑:李琼

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