这次不聊四个轮子的，

来一弹两轮小踏板自驾...

在摩托车界中，有这么一句话：汽车承载着身体，摩托车承载着灵魂。每次开摩托车出去游玩，家人们都会问：去哪儿？远吗？要注意安全啊等等之类的话。年过花甲退休之年的父母，难免会担心，而这次出发时仍然倾盆大雨更是让跨省之行雪上加霜，需要老人家不唠叨是不可能的。

首先，我本人需要明确的与家人表达摩旅自驾的意义：自驾游并不是为拉寻找一种感官刺激，而是要用心去体会，去感受中途或愉快或失落的过程。独具特色的民族风情，风格迥异的建筑风格，还有各地的风味小吃，行程固然令人向往，但是出发前一定要做好充分准备，例如；头盔、骑行服、冲锋衣、护具、骑行手套等，这些都是必备的安全装备，准备工作做的充分，才能防患于未然，得知我一番“大道理”熏陶后，他们才放下心中的顾虑。

这是弯道情人两岁生日，还记得我当时提车时的日期是2018年5月20日，日期虽好，但提车当天收到了几个朋友的冷嘲热讽，因为它就是光阳旗下有着弯道情人之称的4V，也就是CK150T-3这一型号，在当时是我从事汽车人的第八年，居然买一辆“买菜小踏板”，这与所谓车评人中常挂在嘴边600CC以上排量车型背道而驰。哎！凡是别太当回事，买自己喜欢的车，让人说去吧，要知道，一直以来我都喜欢小排量两厢车，摩托车也不例外，就喜欢这种实用的、还能搭煤气罐的小踏板。

谁说小踏板不适合摩旅。在我看来，没有去不了的地方，只有不想去的人。从购车以来，我和“小情人”不知道多少次邂逅周边城市，但很遗憾每次都没有出过省。这次的跨省之旅，在将近30台（150cc只有三台）光阳车主召唤下，我可是做好了充分的准备，来回将近400公里，不远不近，刚好合适，准备出发桂北地区以北的邵阳南山牧场。

出发后，我们的光阳车队队长阳队一直嘱咐最重要的事情就是：安全！安全！安全！总要的事情说三遍...摩旅自驾的路上，要严格遵守交通规则，文明驾驶车辆，不可路上相互疯狂飚车。俗话说：十次事故九次快，虽然过快的车速让人体验到畅快刺激，但是也带来了更高的危险系数。超速会让反应时间缩短，留给人处置危险状况的机会也就越少。实际情况下，我们的车队路上没有一台车超速、乱超车情况，都是规规矩矩前行。

说了那么多废话，攻略差点忘记做了，其实这次自驾之行很简单目的地湖南邵阳的南山牧场。从桂林光阳售后点出发——途径龙胜逸龙餐厅——最终到达南山牧场。（想要单独自驾的朋友们，导航最终的目的地搜索“南山蒙古包草原度假村”即可）

从凌晨到出发前，一直都下着大雨，直到下小雨才出发，比预计早上九点出发晚了一个小时。大家都喜欢烟雨中的桂林，而这次雨中美景与平时大相径庭，甚至有点反感，因为半路中下起了瓢泼大雨，其实大雨其实并不可怕，大家行驶中非常守规矩，途径龙胜，龙胜山多险要，车友们更担心的是塌方。

途中的休息点早在几天前已经设立好，保持最佳状态还是很有必要的，大家休息15分钟，继续驰骋。

中午1点，安全到达能量补给点——龙胜逸龙餐厅。大家又冷又饿，图片随便拿手机拍两张，有又辣又酸又祛湿的酸菜鱼汤，有能填饱肚子的梅菜馒头，先吃为敬。（其实这顿中餐相当丰富，只顾吃，来不及拍其他美食）

骑行不在乎目的地，在乎的是沿途的风景。有些路，通往哪里并不重要，重要的是你会在路上看到什么样的风景！你曾说爱旷野的户外，喜欢那种没有约束的感觉，那种飘然的意境里，生活的美丽而平常，似乎永远都在身边。你曾说爱蓝天白云，喜欢雨后那绚丽多彩的大自然，那个正垂头丧气时，不经意间换成了笑脸。

再发一则朋友圈，此时此刻，无论你是400CC以上巡航车还是150CC的买菜车，朋友圈异常统一：会玩、云海真好看、我也想去、下次叫上我、下一站期待你的弯道西藏之旅...说说我的小踏板，弯道情人全程顺利，油耗23元95#跑了170km。你说我是省油了，还是省油了，还是省油了...