“很多人看到我们的美好，却没人了解我们的煎熬！”

引

从4月18号三阳厦门新车发布会开始，到5月8日昆明正式出发。这半个多月来，我们都在为这次进藏准备。

从去年9月22日摩旅西藏结束，到我们这次发，我们离开西藏整整7个多月了。

从 1995年我们第一次摩旅，摄影师汪汪2005年第一次摩旅进藏，已经过去了20多年！

这些年来，我们家人和朋友不理解，被路人骂过神经病……

你们说的都对

我们是病了，中了西藏的毒……

这些年来

我们一次又一次踏上西藏疗愈之旅！

1

争吵

到达昆明第一天，我们就因为装备分配问题争吵了。

小编怕冷，想穿赛羽的拉力新款装备，汪汪说我没有诚信，经常会中途跑路，让他拍不了照片，所以他想把这套装备给小赵。

小编让步了，想穿另外一套黑色的拉力服，这个时候汪汪开始抓狂，猛踢鞋盒，说我不配合他工作，因为他让我穿白色的那套。

在天真的摄影师眼里，拉力服只有颜色和款式差别，在小编眼里，只要耐脏和保暖的就行。这就是我们的矛盾点！

每个摩旅人都是有个性的。

小编的碎碎念，摄影师的小孩脾气，几乎我们每次摩旅都会争吵。

大家也都想过可能下一次不会在一起摩旅了。

所以我们会十分珍惜每一次在一起的机会。

2

改装

昆明某市场买的3套电加热手把不能退货，也用不上，挺心疼的。

店家生意做的很大，非食品类产品不能退货，小编也是第一次遇见，不是很理解！

摩旅西藏，电加热手把是一个非常重要的东西，国内摩托车厂家很少作为标配出厂，所以改装是必须的！

邮寄来的电加热手把店里师傅说不能安装，太松了。

那几天小编状态不好，也没有太在意这个事情，他们说要打的去买外绕式的，小编也就跟着去了。

东西买回来之后，小编觉得这玩意挺贵的，原来三套的价格就只能买这个牌子的一套，可靠性小编也没有验证过。

第二天，小编叫师傅把手把拆开，拿电加热往上一套，杠杠的！原来师傅把左右电加热手柄弄反了，右边油门孔径比左边的大。

师傅改装线路时候，为了方便，没有拆开灯座接线，搭线车架为负极，搭线喇叭为正极，希望这一路它能经受考验！

车子原厂有选配的三箱支架，我们安装尾箱和边箱就简单多了，省去了许多改装。

这款三箱塑料的，可以伸缩改变大小，挺好的，就看西藏路上的耐用性考验了。

导航和水杯支架，还有快充，小编选了十玛，无他，用过多年了的牌子了。

头盔这次我们用的是MT，之前摩旅云南用过一次，感觉还不错，这次继续西藏测试下。

我们每次摩旅西藏一般用熟悉的牌子装备，偶尔也会更换一下牌子，多一些其他牌子体验感，用过的好东西才会推荐给摩友。

3

骑行滇池

车子整好后，我们想试试车，就附近骑了一下滇池。

小编对滇池的印象是，多年前有一位红人在滇池边上喂鸽子，被报纸头版刊登出来。

那个红人是谁，小编都有些忘记了，但记住了滇池，那是一片美丽的高原湖。

如今滇池也有了一个大公园，好多地方围了起来，作为商业用途，摩托车也难以进去。

还好疫情期间游客不多，我们另辟蹊径，骑行滇池，拍了一些相片。

站在滇池边，海浪打在空鼓的台阶下面，轰隆隆地响，小编瞬间感觉回到了厦门摩旅时光的那片海。

我们在拍照时候，边上有两个练瑜伽的女士，其中一个不断在指导我们摄影师如何拍照，如何让外卖更贴近生活。

姐姐，我们不是送外卖的！

我们贴近滇池骑行，是让摩旅更贴近生活。

4

路上花絮

昆明印象

三阳店提车

偶遇春城交警叔叔

怪蜀黍打卡怪地名

一轮圆月挂枝头

您负责吃，我负责看

满园春色关不住

亚洲最大的斗南花市

摇曳中魔幻的都市

记录一下