公路不能当赛道，这条路可以和自己赛一下。
                           ——题记

摩旅中有很多快乐的事儿，比如看到美丽的风景，惊艳的彩虹。最快乐的莫过于在风景如画的路上轻松的压弯。

丽江玩摄影的朋友给我们介绍了一条路线，这条路是从虎跳峡离开214国道，绕哈巴雪山经三坝乡，普达措国家森林公园后到香格里拉。在三坝纳西民族乡，有一处绝对秘境，这里的景色秒杀土耳其的棉花堡。景色迷人，仙气十足，被称为：“仙人遗田”。如果说九寨沟的水是上帝打翻了颜料盘创造出来的，那么白水台的水便是被上帝加了滤镜。纳西族先民将这里视为神示，东巴教第一圣祖从西藏学经回来时，也被景色迷住，留下来设坛传教。

人生不只有眼前的苟且，还有白水台和远方，经历好每一个快乐的时光！

从白水台出来后，我们就开始在一副壮丽的山河画卷里骑行。我骑的是大运新款200复古车，这车非常易上手，座高亲民，我1.72的身高，双脚后跟可以着地。车身只有1980MM，轴距1365MM，短轴距加上17CM的离地间隙，前倒置式减震是传统复古车里极少使用的，这样的配置，提高了车子运动性。配置正新大花纹轮胎，麻花形钢丝辐条轮，厚实的座垫，综合减震效果就像一款休闲拉力车。在非铺装路上，加大油门，传递到手上和屁股的颠簸感是可以接受的。

大运300的减震和轮胎在非铺装路面上给形势带来了很大的帮助。粗壮的前倒置减震和后中央减震虽然调性偏软,但在经过云南这里的坑洼的破碎路面时优势就体现出来了,只要不是特别大的坑洼,不需要花费太多的精力去避开,这让本身很艰难的摩旅难度变得更舒适了。

而在经历这一切后,本身帅帅气气的大运300xf和骑行服都已经变得浑身泥水。不过,一辆浑身泥泞的ADV和拉力服才是它们应该有的样子。

弯道线性稳定，我可以一手持把过马蹄弯，直道，S弯上双手撒把。道路两边是原始的森林和草地，一丛丛的高山杜鹃正在盛开，高山流水潺潺，纳西族村寨，梯田散落在山岭间。骑行中有一种感觉就像贴地飞翔，忍不住唱起了《鸿雁》。我和尧晓天一前一后，相互追逐，胎温起来了，轮胎越压越满。

过了香格里拉，来到纳帕海边的观景台，回望海那边的哈巴雪山，海子上空时不时有大鹏鸟盘旋飞舞。彩云之南队伍的伙伴们纷纷摆出各种姿态，留下快乐的瞬间。

过了纳帕海，有几十公里的长下坡，一直下到奔子栏，又见金沙江，海拔降低温度上升，江边有一株株野生的仙人掌，金沙江水轻拍着岸边，水何澹澹，山峰竦峙，人车轻松了一大截。

经历风雨后见到彩虹，是对一路辛苦最好的奖赏。