晕倒在去拉萨的路上

骑行川藏线前的三雅

从雅安到拉萨的路线原计划是没有稻城的，我现在到了稻城。一路曲折，风雨相伴，请听我娓娓道来。

将雅安的雨一路带到了折多山，无奈还走了两段回头路。走回头路心情沮丧。一段在二郎山，路彻底封住施工，我不信摩托车过不去，在泥泞中到了施工点，挖掘机和清运沙土的大货车正在不紧不慢的施工，他们说后面还有几个施工点，人都无法通行。无奈返回，走了当天的第一段回头路，回到高速入口，上高速通过了二郎山，高速走二郎山是没有意思的。这个二郎山是进藏线上第一座山。虽然不高只有2800多米，但这是进藏路上的第一座屏障，一首《歌唱二郎山》郁钧剑，阎维文等歌唱家都唱过。

二呀二郎山，高呀高万丈
枯树荒草遍山野
巨石满山冈
羊肠小道难行走
抗战交通被他挡哪个被他挡
二呀么二郎山，哪怕你高万丈
解放军，铁打的胆
下决心，坚如刚
要把那公路修到那西藏
不怕那风来吹，不怕那雪花飘
起早睡晚忍饥饿
个个情绪高
开山挑土架桥梁
筑路英雄立功劳哪个立功劳
二呀二郎山，满山红旗飘
公路通了车
运大军，守边疆
开发那后院，人民享安康
前藏和后藏，真是个好地方
无数的宝藏没开采
遍地是牛羊
森林草原到处有
人民财富不让侵略者他来抢
要巩固国防先建设边疆
蓬帐建高楼，荒山建牧场
侵略者敢侵犯，把他消灭光
要巩固国防先建设边疆
蓬帐建高楼，荒山建牧场
侵略者敢侵犯，把他消灭光！

318国道上望二郎山，远处高架桥是雅康高速。我们在这里上了高速。我变成我们，是的，进藏的318路上不会孤单。我和重庆来的一队摩友相汇，结伴走了一段。

高速钻过二郎山就到了大渡桥横铁索寒的泸定桥。在泸定修整一下，会会老朋友邓师，在力帆保障站换了机油，力帆保障站范师傅和泸定邓师都是川藏线上为摩友保障的服务站。

邓师试骑了KP350，对这辆车的评价是，声音迷人，震动不大，操控自如。

泸定到康定，时间还不晚，原打算翻折多山到新都桥。没想到雅雨又来了，大雨大雾，看不到任何风景。骑车上折多山，钻进云层能见度只有十几米。在跑马溜溜的山上一片溜溜的云，端端溜溜的罩在，康定溜溜的城。在折多山云层一线折返，这是今天走的第二段回头路。

康定城因有一首歌而出名，这首歌就是《康定情歌》康定也因这首歌被称为情歌之城，令人向往。

康定城折多山的云层越压越低。

从折多山返回到康定城，已经天黑。

康定住了一夜，第二天翻折多山，一路大雨，上到山顶还是云雾缥缈。

 这是我今年第二次过折多山，上四千米的山没有最初的激动了。过了折多山到了新都桥，风景变得让人走不动。山顶风起云涌，阳光冲破的云层，鲜花盛开，草地翠绿，真是摄影的天堂。

过了新都桥向雅江县进发，又是接受了一场大雨的洗礼。

夜宿雅江，雅江是因雅砻江而得名。雅江县地势险要，县城建在江边的悬崖上，城市建筑是立体交错的，名副其实的山城。

雅江有力帆摩托的保障站，保障站在国道边，离县城一公里。

雅江到理塘的路修的非常好，压弯压的心情大爽。想当年走这一段，翻剪子湾山，一路全是土，看风景的心情全无。

路修的非常好，最高处修了隧道，隧道里没有灯。一处观景台能看到山路十八弯，在老路的垭口是能看到贡嘎雪山的。出了隧道，在路上遇到一位环球旅行的旅行家。

他来自科威特，已经跑了很多国家，我们俩一起骑行到理塘，在路上互相拍照，互换车骑，虽然语言不通，但天下摩友是一家，因同时摩旅人而没有生疏感。看他的座驾是非双，从头到脚的一身装备，价格上万了。T厂的箱子，舒伯特的头盔，沙漠3拉力服。。。。。他打字给我交流，问我哪里才能到5000米的高度。我说东达山，海子山，米拉山。他很是向往。

回忆当年在每一处高山的情景。卡子拉山没有修隧道，我们得以在山顶欣赏绝佳的风景。

无限风光在险峰，如果我们在修隧道后，能把老路不要废弃，作为一个可以选择的线路，来自驾旅游的人大部分都会选择放弃隧道而上山看风景的。

到了理塘，我和环球旅行家分手，我继续到力帆保障站打卡。保障站的人也和我的同事小七给我建议一样，小七刚走过这段烂路才回到重庆，他们都是让我绕路到芒康。巴塘到芒康的318国道修路限行，只有晚上才能通行，而且路很烂。

我决定绕路。

力帆保障站的师傅试驾了KP350，信心满满的说一定要进这款车。

理塘到稻城，一路美景。我对摩托车摩旅的热爱远胜于摄影。对于摄影我知道拍人物是最难的，拍风景，也就是摄影圈里俗称的糖水片，只要在合适的时间和地点，有光有影，什么镜头都是可以排出可以欣赏的风光照。

在理塘力帆保障站我的手机不慎摔倒地上，屏幕花了。在理塘找了几家修手机的都没有我手机的屏幕，等我到了稻城，也没有找到。下面就是花屏之后手机随手拍的摩旅照片。

兔儿山山顶的海拔是4696米，两条耸立的巨石酷似兔子耳朵，附近经常有野兔出没，所以被当地人称之为兔儿山。站在观景台上远眺神清气爽，更重要的是终于见到了蓝天白云。高倍变焦拉近了看这个兔子。

沿途随手一拍。

随手一拍

彩虹是肯定天天见的。各种彩虹，这是残缺的一段彩虹。

大片需要三角架，全画幅单反相机，各种镜头，滤镜等，这些我都没有。摩旅带那些器材太累也容易受损。以前用过好多部卡片相机摩旅在路上，损坏了几个，佳能的G5还算皮实。松下的LX3，索尼的H5，镜头都进过水和灰。现在手机的照相功能强大起来，替代了卡片相机，手机的导航消灭了佳明等传统的导航设备。手机还消灭了随身听，MP3.想到摩托车会被替代这个话题，对酷爱摩托车的人来说是不存在的。城市禁摩不妨碍骑摩托车旅行，汽车自驾旅行是体验不到摩旅的特有的乐趣的，电动车跑不远，只要还有加油站，摩托车就会一直伴随者燃油汽车在路上。

有一首歌问到，充满鲜花的世界到底在哪里。我想，就在这里。