曾经摩托圈里流行一句话“骑着踏板车也可以上西藏”，开始可能大多数人认为是句玩笑话，可真有人实现了，这句话也慢慢变得不像是玩笑话了。如今，踏板摩旅已经逐渐走进摩友的视线，这不，金城的草蜢车主驾着自己的草蜢穿越千里，完成了一次单人单骑独闯山西。

PS：一人一车，独自旅行，不仅需要坚强的肉体与灵魂，更需要的是一辆能够载着你去任何地方而不是把你抛弃在路上的可靠伙伴，抛弃一切后顾之忧，才能更惬意的感受祖国的山河锦绣。

草蜢车主的摩旅日记

题记：作为一个奔四的中年男人，幸运的还能决定选择自己的爱好跟职业，玩车的时间很久，没正经拥有过大贸，一直在国产圈子里转来转去，好在现在国产技术越来越成熟，思虑再三，最终决定选择草蜢，再次感谢金城售后的同学们，让我在路上没什么后顾之忧。

出发

顺带说下装备：帐篷一个，防潮垫一个，睡袋一个，骑行服上衣一件，外带夏季衣服，路上大部分时候是阴天加小雨，好处是追逐过程里，很少淋湿。

山东菏泽东明县黄河大桥处拍摄，此处正在修桥，过了黄河就从山东进入河南地区。

矗立在河边藏传佛教的六字真言，为过往的船只、车辆带来好运。

晚上露宿在河南长垣县一个还在装修的小区门前，小区保安人很好，容我在里面住，也是旅程中第一次住帐篷。

这是在河南焦作与山西晋城之间的南太行山上面，对付这样的山路，尽管草蜢没有给我带来暴力的加速，但草蜢更多的是带来旅途舒适性，毕竟鱼与熊掌不可兼得。

壮阔的梯田景色。

刚刚进入太行的草蜢，纪念一下。

路过炎帝陵—神农氏的陵墓，这里也是华夏农耕文明的最早孕育地。

山西壶关县谷驼村，有“中华羊汤第一村”美誉。

晋城以东奔陵川方向大峡谷，路上暂停歇息一番。

沿途路过的小镇，依黄土塬地形而建，不得不感叹祖国的壮阔，山地、平原、丘陵，人们总能找到最好的生活方式，而地理环境也影响着人们的文化性格，一方水土养一方人正是这个道理。

草蜢的水冷动力充沛，让我无需为热衰减而担心。但实在耐不住路边的美景，索性停车记录几张这壮阔的美景。

既然是一个人摩旅，就是轻轻松松的，快慢随心，路上的美景定然不会错过，路过不知名的塔林，与草蜢合影。

三晋名镇，历史上有名的三家分晋，发生在中国春秋末年的此地，晋国被韩、赵、魏三家瓜分。同时，这里也是改胡服骑射的一代英主赵武灵王的陵墓所在地。

来山西，最大的愿望就是带着草蜢看一下窑洞，这是西北文化的魂，孕育了豪迈的西北人。如今的窑洞已经渐渐淡出人们的视野，社会在发展的同时，还是希望能留住这些窑洞。

山西大同，文化底蕴很深的一座城市，在古代尤其是明朝时期，是九边重镇之一，军事地位举足轻重。硝烟散去，迎来曙光，如今的大同早已不复当年的刀光剑影，城内外人群熙熙攘攘，一片繁荣景象。

接下来在平遥古城发生了一点小意外，本次旅途的第一次摔车，青石板路绝对不能急刹车啊，好在草蜢仅有一点小划痕，不影响骑行，草蜢就是皮实。

这次山西之行，另外一个比较向往的就是来祁县乔家大院。据记载，乔家大院在清末财富已经超过了当时清朝国库总和，富可敌国都难以形容了，甚至还有能力协助清朝向东西方列强赔款1.4万亿白银，不愧晋商之名，奈何当时清朝腐朽至极，一家之繁盛始终是挽救不了国家和民族的危亡.....

本次行程在山西即将结束，剩下的就是归程。此行路上美景相伴，即使一人骑行也觉得很充实，到了想到的地方，圆了自己一次摩旅之情。

最后，就是说说草蜢啦，作为一辆踏板车，真的很不错了，一路走来，没有把我扔在路上的顾虑，草蜢完整的送我出发，又完整的将我带了回来，作为一位车主来说，选一辆可靠的车陪伴自己，是多么幸运。

非常期待下一次旅行，草蜢仍然可以陪我跑过山山水水，最后送上一张草蜢美照来结束本次旅程。