从天水到兰州最近最快的路线是连霍高速公路，为了赶时间，我们两辆摩托车上了这条高速路。

在高速公路上，大阳天昴最快速度我跑到了118公里，在高速上的表现可圈可点；一是发动机转速到红区的时候发动机震动偏大，排气管的声音已经变得不那么柔和了，这是排量的限制所致。二是三箱带行李，增加了车的重量，也增加了车的稳定性。只有在风力高级的时候大车过后带来的瞬间风向变化使得车子有一点飘，但还是在能操控得住。这个排量的摩托上高速公路是可以和一般的小车同行的，就是超车的时间稍长一点。在坡道上超大货车还是很快的。大车的速度一般在七十到八十之间，天昴超他们还是很轻松的。

速度在一百以上超小车，超车所用的时间有些长。

甘肃的高速公路对摩托车是友好的。拿卡不给你，只好不用拿卡，直接从大货车通道上去，收费站工作人员也不拦截，还提醒我注意安全。摩托车跑高速公路是为了赶路赶时间，速度快就会精神紧张，一天跑下来疲劳的主要成分是紧张所致。

大阳天昴的风挡适中，驾驶姿势稍微要向前点就可以挡住面部。在兜风和挡风之间只需换个姿势 。最值得信赖的是车辆的平衡性，双手撒把都可以用身体的重心来控制过弯的倾斜度，平地直道上线性优秀。

来兰州旅游，一碗面（牛肉面）是一定要吃的，一条河（黄河）是一定要渡过的，一本书（读者）一定是读过的，一盒烟（兰州烟）是可以品尝的。兰州的朋友是一定要交的。兰州朋友的性格就像一碗牛大，一清二白的干散滴很（表示利索，做事不拖拉，爽快）。7月7日早上，一碗牛肉面下肚，神清气爽。在酒店门口的洗车房将天昴身上的陕西的黄土冲洗干净，我们一行从跨过黄河开始沿着庄浪河谷开始了河西走廊之旅。河西走廊就是黄河西边一条通向西域的狭长的古道。从东到西方向看古道的左边是连绵不绝的祁连山，祁连山那边是青藏高原，走廊的右边是茫茫的大漠。走廊中间有从祁连山分支出的乌鞘岭和焉支山。我们一行今天翻了乌鞘岭。当年的玄奘不知翻越乌鞘岭用了多长的时间，如今，兰新高铁，兰新铁路，连霍高速是用几十公里长的隧道钻乌鞘岭，我们为了要体验一下旧时交通的感受，放弃了钻乌鞘岭隧道而走了老路。喜欢摩旅的人都会理解我们的选择。

翻乌鞘岭从打柴沟开始，气温随着海拔的上升渐行渐冷。此时同纬度的烟台，威海，青岛等沿海沙滩上正是各式泳装劲爆比基尼占满海滨浴场的时候，我们在这里穿上了所有的衣服都不觉得暖。停车躺在山坡上的草地上，看天上的云，听耳边格桑花摇摆的声音，摩旅的乐趣莫过于此。

从老路上下来，到庄浪县又和平的上了连霍高速，前方天空黑压压的一片，孕育来了一场大雨。雨水一开始是大雨点稀疏的砸在脸上，慢慢发展成嘈嘈切切错杂弹大珠小珠落玉盘的风搅雨。

在雨中，我和麦克一前一后高速狂奔，雨水砸在头盔上洗干净了粘在面镜上飞虫们的尸体，雨水冲掉了从黄土高原带来的黄土。我们和大阳天昴200向着阳关砥砺前行。

大阳西域记DAY6花絮，本片素材由牛观察老张同志提供：