2019年5月25日，五羊-本田V-GO广西首批7位用户开启了一段难忘的夏日出游。

想象过夏日在一片风和日丽的海边公路骑着V-GO巡航吗？

就在素有珠城美誉的广西北海，有人已经替你体验过这种感受了。

羡慕不羡慕？

五羊-本田V-GO上市以来，以强大的品牌号召力与优良品质得到了用户的一致好评，这次由五羊-本田及桂林经销商牵头，7位V-GO广西首批用户来到北海著名的风景区北海银滩镇，享受一趟难忘的骑行观光之旅。

沿着弥散着清凉海水味道的海景大道（路牌标志：非机动车机动车混行路）一路前行，这一行光彩夺目的V-GO车队吸引了不少游客的目光，当然安全骑行也是必不可少的重点，全员戴好头盔，编队骑行，控制时速不超速，大家做了一个很好的电摩集体出行示范。

骑行了6.5公里后大家来到金海湾红树林公园，这是一处风景秀丽的海边湿地，整个片区拥有3000多亩红树林，百余种鸟类昆虫贝类在此栖息，是名副其实的海洋生物天堂，大片的绿色尽收眼底。

最重要的是此处也是个凸造型的好地方，呈V字排开的这七台V-GO，既不排放尾气同样没有噪音，清洁动力将对这片原始生态的影响降到最低。这一刻，清风拂面，阳光也不刺眼，简直是词语无法形容的骑行体验。

公园中还有一条不为人知的松林密径，尽管道路狭窄，但凭借着V-GO轻巧的车体和优秀的操控，过弯十分轻松省力，队伍中有年轻的小伙子，也有几位中年大哥，玩心大发的哥几个这时也解放了V-GO的“兔子”模式，在视野开阔的情况下，来了场龟兔竞跑，比比谁胯下的V-GO才是真正的兔子，当然这只是小小的娱乐一下，输赢并不重要。

但你以为这样他们就满足了吗？为了看看V-GO真正能发挥多少实力，这些大男孩将他们的汗血宝兔牵到了沙滩上，这也是V-GO自上市以来，小编我第一次见这台电动车飞驰在沙滩上，北海银滩素有天下第一滩的称号，十里银滩一眼望不到尽头，沙质细柔洁白，海水退潮快，涨潮慢，因此也不用担心骑乘不够尽兴。

尽管海边的沙质松软，但好在V-GO车重较轻，加上使用12寸真空胎，最大功率1500W博世电机动力反应迅捷，行车时后轮不会陷进沙中空转，而得益于电池位置在踏板下方，重心比较集中，沙地上单人骑乘时很好把控。

夏日的沙滩上这队V-GO仿佛就同沙海帆船般稳当前行，或许就差几位比基尼姑娘来一起玩水了。

手机拍照拍没电了怎么办？贴心的V-GO来充！

沙滩疯玩后，大家也很放心地为自己的爱车洗澡，因为良好的防水措施不用担心电池的位置进水进沙。

在结束一天的骑行后，我们进行了一场用户交流会，没有很严肃，在轻松欢乐的氛围下，7位V-GO用户向EQB记者与五羊-本田厂家工作人员以一种朋友聊天的方式分享了他们对V-GO这款车的感受，大家比较一致的看法首先是做工不错，操控是V-GO最大的亮点，同时用户中好几位都是摩托车爱好者，之所以选择五羊-本田V-GO一方面是信任五羊-本田的品牌与品质，一方面也确实需要一台更加轻便灵活的两轮电动交通工具，兼并市区的短途代步通勤与玩乐，另外大家也对五羊-本田的售后服务一致好评。

当然本着客观公正的原则，在交流中，他们也对V-GO需要改进的地方提出了一些自己的建议，V-GO主要设定是单人骑乘，因此大家会觉得坐垫有些偏窄和偏硬，其次是机械驻车手刹的位置比较难发现和操作，以及希望前置挂钩能够加长或者改为闭锁式设计，这样在颠簸路段挂载物品不容易脱落，还有便是APP的界面风格有待进一步升级优化。

总得来说，大家选择五羊-本田V-GO还是因为这么多年的信任，这离不开厂家与经销商一点一滴的耕耘，希望五羊-本田在后续的电动车开发中也给大家带来更先进的产品。

你以为到这里就结束了吗？

这次的北海出游，当然也要好好体验下本地风土人情，乘船环游北海半岛，船上海鲜烧烤，还能一睹舷号520的汉中号护卫舰风采。

在著名的海珠路老街，感受西洋建筑和本土文化结合的骑楼，听闻老街所属的侨海镇居住着很多70年代因为越南排华归国的华侨，因此你在街边也能见到许多越南小吃，间接体验一把东南亚风情。

如果你有一台V-GO，有机会也来趟美好的盛夏出行吧！