一直认为走隧道是两轮车最佳的过江方式，但是却不知道为什么变成了有些人嘴里的不安全。

更搞笑的是在一些恶劣天气，比如大雾天的时候却开放两轮车可以在隧道里面通行。

既然那么不安全，那么大雾天干嘛不继续采用坐摆渡过大桥这种“安全”的通行方式，而要选择走隧道呢？

所以，两轮车去崇明岛没有隧道可以走，只有坐摆渡船，而最佳的乘坐点就是石洞口摆渡。

和小伙伴们约在石洞口码头碰头，这家小卖部是周边唯一一家可以买到食品饮料的地方，要珍惜。

因为等下的摆渡船去45分钟，回90分钟，不带一点瓜子啥的很难打发时间

小伙伴的巡弋300，对身高的要求和巡弋150差不多，不过对于图中这位身材特别袖珍的同学来说还是挺考验人的。

这天气，不能更适合骑行了！

按照计费标准，黄牌摩托车的收费应该是标准小汽车的1/5，蓝牌摩托车可以更便宜一点。

不知道怎么计算的，实际上黄牌过江26元，蓝牌过江24元，差2元钱。

轮渡上的摩托车专用停车位，每一个车位都有一根绳子可以绑车，用来防止轮渡摆动过大导致两轮倾倒。

这个点了，还有没吃午餐的吗？

崇明岛农家乐了解一下

主要的行驶路线：

大家好久没有在一起活动了，所以本次活动意在大家和你在一起聚一聚，至于吃什么？怎么走？走什么路线？走多久就不要在意它们了。

既然是出来骑行游玩，给大家在漂亮的公路上拍几张人和自己爱车的定妆照是保留节目，小伙伴们在过来之前也都精心打扮过了

小伙伴们的定妆照

考虑到肖像权的问题，所以除了老爹自己以外，就都发伟岸背影吧。

合照

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