4月26日，由常州光阳摩托主办的“2019光阳摩托中俄摩旅活动”正式开启，由经销商代表、用户以及媒体组成的十一辆光阳摩旅车队从满洲里出发，开启了一段奇幻的跨国摩旅。

这些年光阳摩托一直在大力推广摩旅文化，每年举办多次大型摩旅活动，如“两岸摩旅文化交流”、“重走长征路”、“一带一路丝路行公益骑行”等，每年的主题都不一样，都有不同的玩法。

此次中俄摩旅活动，又将是一个全新的摩旅故事，将为大家带来一个新视野的国际观，体验不同的异国风情。

差异化时代，摩托车的定位不再是纯粹的交通和生活工具，摩旅活动可以让大家找到归宿感，荣誉感，增强用户、经销商的黏性，提升品牌忠诚度。这也是光阳摩托这么多年来一直坚持大力推广摩旅文化的原因，在不太理想的摩托车大环境下，努力创造一个属于光阳摩托的小世界。

本次活动由常州光阳摩托副董事长李智诚先生亲自带队，中国满洲里出境-途经赤塔、乌兰乌德、伊尔库茨克、奥利洪岛等地，往返总行程约5000公里，历时12天。

这个马上60岁的大龄骑手状态相当不错，几乎每一次活动都能看到他，凡事亲历亲为，很有感染力，在大家面前，他更多的是一个摩友的身份。

这个月10号，李董事长在光阳摩托联合赞助的云南德宏机车音乐节上，领队参与了上千人的机车大巡游，现在又来参加中俄跨国摩旅，他确实是一个挚爱摩托车的人。

长途摩旅风险很大，跨国骑行的可变因素更多，作为活动的主办方，厂家要承担很大的风险，但还是坚持做，领导层更是以身作则。笔者从业多年，还没见到哪家的企业的董事长会亲自骑车带队，多次组织摩旅活动，除了是对光阳摩旅文化的推广，更多的是其个人对摩托车的深爱。

常州光阳摩托车有限公司营销中心协理 洪景隆先生   

常州光阳摩托车有限公司营销副理 翁振斌先生    

26号早上从满洲里口岸出关，在中国关口只花了2个小时不到，或许是不同国度的流程和手续不同的原因（效率还是太低），在俄罗斯关口我们整整等了12个小时，一直到晚上10点才出发。

壮观的摩托车队走到哪都是焦点，羞涩的俄罗斯小朋友也跑来与摩托车合影。

现在的俄罗斯温度才刚刚回升，还是一片孤黄，荒凉的大草原与摩托车队，很是般配。

27号晚上到达赤塔，遇到赤塔车友，在摩托车的世界里，激情和自由是不分国度的。

先到这里，今天有700多公里的行程，预计会比较艰辛。