清明时节雨未纷，却道天晴好个春。三天假期加这么好的天气，不出去骑车，简直就是犯罪！

其实这是长途是节前几天才定下来的，原计划是飞过去参加4月11号，由于光阳和贝纳利冠名的德宏机车节。转念一想，好像好久没骑车了（其实天天都在骑），那就趁此机会跑个小长途吧，于是跟光阳借车，准备直接骑过去好了。

非常感谢光阳公司的大力支持，其实原计划这两台车是物流过去做展览和试驾用的，现在改成我和同事人肉运输过去。一台大羊赛艇S400，一台街车K Rider400，为了长途载物考虑，光阳分别给装上了尾箱和三箱，以及全套的手续。

这两台车都是光阳的旗舰产品，赛艇S400自不用说，赛艇系列的老大哥，集舒适与运动的Sport Touring，K Rider400则是光阳的首款大排量街车，关注度都很高。那就来一次1500多公里的小摩旅加长途试驾吧。

原计划我们是准备高速到云南，再慢慢晃到德宏，但在出重庆的时候被交警给“请”下来了，给出的解释是重庆这里的规定就是不能上，别讲什么“上位法”和“下位法”。还有秦岭以北地区摩托车基本上是可以上高速，以南基本上不可以。北方路比较平，南方山路多不安全。

但个人觉得相对的高速反而比国道安全，封闭式路况没有国道那么复杂，但也因为速度快，若排量太小，车身太轻，跑高速还是会比较危险，摩托车相对汽车的防护性还是差很多，一旦出事，就是大事故。况且，我敢肯定几乎没人在高速上会按照规定时速跑，我也一样。所以，看情况吧，多数情况下，我还是不建议上高速的。

下了高速，就改变计划，后面的路就都走国道，在宜宾的时候越到一个骑光阳People S 150的女骑士， 很有亲切感。People S 150其实是个很不错的车，前16后14寸的大轮，前后ABS，车轻离地间隙高，通过性好，欧式踏板的风格，价格1.88万元。

同事自然不会放过与女骑士合影的机会。她后面还准备去延边公路骑行，年纪虽然偏大，但一点也不影响，很热情，阳光，生活态度很好。如果不接触摩托车，她的生活应该与大多数同龄人一样，买菜做饭，带孩子，跳广场舞等，很多时候摩托车确实能改变一个人的生活方式。

由于走国道后，行程拉长，路况一般，对于一个南方人来说，一路的风景都大同小异，所以前两天基本都是在赶路，熟悉车况中。一路货车很多，一路吃灰中。圈外人看到我们骑着摩托车到处跑，多是羡慕之情，其实也只有咱们自己知道摩旅很多时候都是在赶路，都是比较苦逼的。但在路上的某一瞬间、某一个来自陌生人的感动、看到一些别人看到不到的美景时，内心的愉悦是非常满足的，路上遇到的一切都是一场修行。

比如我们一身装备被持续暴晒后，突然在路边遇到一个不知名的小瀑布，那种由外而内、透心凉的感觉真心爽，恩，是十支雪糕都换不来的。

在路上，继续出发，后面两天会经泸沽湖、丽江、大理、到德宏，欢迎车友偶遇。后面也会有两车的长途感受，有问题可留言咨询，我在总结中一并回复。待续～～～～