| 车型 | 本月完成(辆) | 同期完成(辆) | 比同期增长(%) | 本月累计(辆) | 同期累计(辆) | 比同期累计增长(%) | |
|
第一类带动力装置的自行车 （排量≤50mL） |
1087 | 1745 | -37.71 | 7859 | 10609 | -25.92 | |
| 第二类带动力装置的自行车 | 第二类带动力装置的自行车（50mL＜排量≤125mL） | 3524 | 2310 | 52.55 | 15536 | 11698 | 32.81 |
| 微型二轮机动车（125mL＜排量≤250mL） | 5813 | 8447 | -31.18 | 24154 | 26490 | -8.82 | |
| 小型二轮机动车 （排量＞250mL） | 27635 | 24343 | 13.52 | 194505 | 205944 | -5.55 | |
| 合计 | 36972 | 35100 | 5.33 | 234195 | 244132 | -4.07 | |
| 摩托车总计 | 38059 | 36845 | 3.29 | 242054 | 254741 | -4.98 | |
钱江弯梁 风头正劲 随着市场的不断演变，新的一轮产品竞争格局正在形成，除了大排量、踏板成为厂家追逐竞争的领地之外，弯梁在国内最广大的市场依旧有着广阔的市场空间，特别是随着西南市场总量的不断增长，...[详细]
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| 1 | 2020年我国摩托车产销量情况 |
| 2 | 我国摩托工业产销连增三个月，海外 |
| 3 | 复苏加速我国摩托车工业产销连续 |
| 4 | 2020年6月摩托车工业产销情况 |
| 5 | 海外市场下滑摩托车工业恢复进程 |
| 6 | 2月份摩托车产销量下滑70％以上 |
| 7 | 2019年12月份日本摩托车出口量 |
| 8 | 2019年11月份日本摩托车产量 |
| 9 | 2019年前十家摩托车生产企业销量 |
| 10 | 2019年摩托车生产企业出口情况简 |
