2017年电动车、电池行业行业坏消息不断，无论是厂家，还是处于市场一线的电动车、电池行业商家，都普遍感受到很大的压力。年关将近。可喜的，电动车、电池行业即将迎来曙光，各位经销商朋友们， 2018年，你们可以抓住机遇，大显身手, 准备好了吗?

一、营业税正式退出历史舞台

近日国务院通过的一项重要决定（《国务院关于废止〈中华人民共和国营业税暂行条例〉和修改〈中华人民共和国增值税暂行条例〉的决定（草案）》），标志着实施60多年的营业税正式退出历史舞台。同时作相应修改，根据13%这一档增值税率已取消的情况，将销售或进口粮食、图书、饲料等货物的税率由13%降至11%。营业税的取消对电动车经销商与厂家来说都是好消息，随着行业利润逐年下滑，国家少收一点，大家就多赚一点啊。



二、再生铅“三无”炼厂停工

近日云南省第三环境保护督察组进驻红河州开展环境保护督察工作。据当地炼厂反映，目前所有采用鼓风炉还原熔炼工艺的铅冶炼企业、再生铅“三无”炼厂均受限停工。环保趋严是大势所趋，未来小型“三无”炼厂生存将越发艰难，产量持续下降也将成为趋势，从而与持证大厂的原料争夺缓解，持证大厂可以获得充足的原料废电瓶货源，为产量上升奠定坚实的原料基础，从而推动再生铅行业产业结构的优化。



三、全国即将实施新法律

一直以来电动车行业之所以能够长期价格战，主要原因还是利润空间允许。假如很微薄的利润导致一打价格战就亏损，谁敢打？一旦2018年元旦实施《中华人民共和国环境保护税法》，每辆电动车成本增加100元以上，电池增加成本50元/组以上。谁还有资本再打价格战？



四、共享单车得到抑制

最近两年来，共享单车蓬勃发展，抢走了不少传统电动车商家的生意。据不完全统计，先后有100多家共享单车品牌进入市场，他们看重的不是租金，而是押金！但是随着倒闭潮的出现，押金随之消失，已经造成了社会不稳定因素，引起了政府乃至中央的重视，2018年里将会出台限制押金和押金专款专用的政策，极大制约了共享单车企业的发展，对于传统的电动车经销商来说，蜂拥而上的竞争对手抢夺市场份额，终于得到缓解。

这一系列的政策对电动车和电池行业起到一定的规范管理作用，将会引导电动车行业更加健康有序的发展，粗放发展的杂牌电动车和电池将会被彻底淘汰。要想继续在这个行业当中立足，那要在制作、生产工艺等方面处于行业领先。