2014年，互联网营销圈最红火的，莫过于微信营销。无论是传统厂商还是新锐互联网厂商，都迅速投入大量资金，推出相应公众号，或借助知名公众号做推广。

　　赶这波热潮，不少摩托车企业，也纷纷设立公众号，主动向粉丝示爱。据统计，目前由摩托车企业设立的公众号数量已经超过30个。其中包括豪爵铃木、五羊—本田、隆鑫、力帆、宗申等一线品牌。

　　钱投了，公众号搭起来了，内容也推送了，粉丝、影响力增多了多少？借微信公众号阅读数的公开之际，南方农村报对摩托车企业近30个微信公众号进行调研统计，透过数据聊摩企的微信营销。

　　总概

　　粉丝量与销量挂钩

　　围绕着车主与消费者打造的促销信息、企业动态、文化活动是目前摩托企业微信公众号主推的内容。借今年文化元素兴起的东风，不少公众号也将摩旅日记作为重点推送。但也有例外，飞肯摩托的微信就推送了不少关于经销商如何赚钱的营销案例。

　　部分经营较好的公众号还加入了产品、维修网点查询、故障反馈等内容。

　　对比单篇文章的阅读量，各公众号之间有明显的差异，多者能超过5000，少者则没突破20.

　　销量大的企业，其影响力大多数能向微信嫁接，容易获得更多的用户量与阅读量。但也有部分销量中等的企业，通过精心推送的内容，获得较高的阅读量。部分企业推公众号，属于盲从跟风，推送内容间隔超过30天，定制功能多数无法查看。

　　综合推送文章的阅读率，查询服务，推送频率等因素。可将目前摩托企业的公众号划成三个梯队。

　　一梯队

　　推送查询搜索样样齐

　　属于第一梯队的，有五羊—本田、豪爵铃木、钱江三家企业公众号。

　　统计自7月25日微信公布推送文章阅读数，各公众号的数据（截止8月5日中午11点半）。三家企业推送的每篇文章的阅读量均超过2500次。其中钱江摩托7月28日一篇文章的阅读量更是高达8089次。

　　这几家企业微信内容推送相对稳定，平均2至3天一次，一次在两条左右。此外，公众号还建立起了相对完善的查询功能，如五羊—本田、豪爵铃木的微信号都支持产品、销售网点查询等。

　　相比前面两家企业，钱江年销量较低，但其公众号围绕着黄龙产品打造，吸引到了众多年轻消费群体的关注，文章阅读量并不低于前两家。

　　二梯队

　　大排量成吸粉利器

　　第二梯队中，有宗申、力帆、新大洲本田、雅马哈、比亚乔、鑫源等企业公众号。自7月25日以来，这些公众号推送的文章，阅读量均能突破1000次，有些甚至突破3000，如宗申机车，新大洲本田。但这些公众号推送的频率相比第一梯队公众号稍低，而且可供查询的内容偏少。

　　在该梯队中，拉动阅读量最大的秘密武器就是大排量。如宗申推送RX3全新状态产品的

　　文章，阅读量高达3578次。力帆推送KPR评测的文章，阅读量也高达3660次。比亚乔在国内销量不大，但其公众号精心推送的摩旅文章，也能获得平均超过1000次的阅读量。

　　其次就是摩旅、促销，关注度最低的则是企业动态。如建设一条关于经销商重庆游的文章，阅读量只有406次。

　　三梯队

　　上公众号或只是盲从

　　在第三梯队中，有珠峰摩托、洛嘉摩托、豪江摩托、飞肯摩托、飞鹰摩托等。公众号的推出似乎只是企业跟风营销的行为。这些公众号，推送内容间隔超过15天，甚至完全没有推送，大多数栏目的功能还无法正常使用，更谈不上影响粉丝。

　　记者从一些企业了解到，申请了公众号之后，公司并没有安排专人的跟进，也没有设置一定的考核指标，公众号的运营基本属于放弃的状态。

　　众谈

　　微信能带来到什么

　　微信公众号能给企业带来什么？答案是多样化了。

　　五羊—本田广告科相关负责人告诉记者，公司的公众号运营，按照整体的推广计划进行，在角度选择上，更注重与消费者的互动。“有时候微信上的内容，我们也会选择与网络媒体合作，共同推广。”

　　作为国内较早开设公众号的摩托企业，比亚乔的微信推广喜欢按照自己的节奏走。不搞促销信息，不搞直白的广告，多从文化着手，从品牌出发，潜移默化，影响用户。

　　豪爵铃木市场部相关负责人则认为，微信公众号，更应该承担起品牌数据库的功能，在推送文章的同时，应当提供产品信息，销售点信息，维修点信息等，让消费者随时随地都可以查询到与品牌相关的一切。

　　随着微信推广的泛滥，手机信息碎片化的时代已到来，企业要为留住读者，就必须投入更多的精力维护与提升，以阅读量做为评判的重要标准，微信推广必然要走向专业化。但总结如今微信上传播的信息，有奇闻轶事、娱乐等标签的文章，总能获得更多的点击，真正高质量的文章几乎更容易被埋没，阅读量总是依附于庸众的口味。如果依靠这些元素来博取阅读量，能否为企业带来真正的品牌影响力？此外，专注于品牌与产品提升的企业，是否仍有精力、或者有必要分身去精心经营这块？

　　也有企业相关负责人认为，目前新媒体营销形式变化太快，企业也不敢把太多精力放下去，好像前几年很火的微博，现在就已经沉没了。“微信能火多久，还是个疑问！”