前言：
　　细节，可以决定一个事业的成败，亦可决定一个人的去留。有的人，在企业已享有不错的工资福利待遇，掌握了一定的权力，甚至在企业已占有了一定的股份，可以说正是春风得意之时，却不曾想，就是一个细节的问题，竟让他“见异思迁”，到了一个新的单位。
　　四川兆润集团三轮摩托车公司总经理周兴奎，就是这样的一个人。

　　记者：周总您好！首先请您介绍一下在进入三轮摩托车行业前的相关情况好吗？
　　周总：我是重庆荣昌人，出生在一个农村家庭，生活比较贫困。读大学期间，因为一场冰雹家里的房子无法继续居住了，父母就向亲戚朋友借钱修房子，来年开学时的学费就更没着落了。后来我厚着脸皮又找亲戚朋友借，毕竟是为了学业，还是得到了他们的帮助，到现在我都很感激，差一点就辍学回家了。1998年，在西南师范大学信息工程专业毕业后，已经是负载累累，为还债就赶着当初的“打广”潮，伴随着挣钱的梦想到广东姐姐当时工作的地方。因为没工作经验，要找专业对口的工作很难，慢慢的就降低了工作的选择标准。后来通过应聘，进入一家台资灯具企业作储备干部。因为自己的适应学习能力比较强，进厂三个月后就被提升为车间主任。台资企业的管理模式是仿日本企业的管理，过程管理很严谨，那样的环境下培养了我严谨的思维模式。在工作中总喜欢思索和给自己定位，对公司生产的产品有自己的想法，加上自己空间思维能力的天赋和对结构的敏锐性，我毅然申请调到了企业设计中心作产品设计。因为悟性高，边学边干，恶补自己的机械专业知识，很快就融入到了设计中心这个团队，并成为公司里的技术骨干，获得了领导赏识和认可。
　　回重庆工作是一次偶然的机会。2001年，一个朋友在重庆电信局某下属事业单位帮我联系到了一份专业对口的工作，那种诱惑我当时无法抗拒，就毅然回重庆了。

　　记者：您从外地回到重庆后，既进入了与大学所学专业沾得上边的电信局，又为何后来却进入了与专业风马牛不相及的三轮摩托车行业呢？
　　周总：大家知道，国有企业的一个通病，就是人浮于是，吃“大锅饭”，特别是象电信部门这种行业垄断十分突出的单位，无所事事的现象就更为严重。我是一个比较务实、注重做实事且心高志远的人，轻闲的工作在我看来并不利于一个年轻人的发展，同时怀揣自己在广东学习的先进理念心有不甘，因此，在电信局工作一年后，我决定离开电信部门，到社会上去闯一闯。
　　2002年，正是重庆民营摩托车企业雨后春笋般的发展时期，为证明自己的能力、专长和工作业绩，我带着在广州台资企业的设计作品底稿，进入了人才招聘市场，很顺利的被重庆宗申三轮也就是现在的重庆万虎三轮摩托车公司录用，正式进入摩托车行业。在万虎工作的这段时间学到了很多东西，因为我一直在思索弥补自己专业的不足，不断给自己定位，我要达到什么，我需要补充什么？几年下来，万虎的机械设计手册几乎被我翻阅烂了，为了更好的让汽车技术在三轮摩托车上得到应用，自己就收集汽车底盘设计资料学习。那几年，翻阅汽车设计手册已经是我临睡前的一种习惯。整个成长经历就是：2002年，到重庆万虎三轮摩托车公司；2005年，到重庆东本三轮摩托车公司；2007年，到重庆隆鑫三轮摩托车公司；2009年，到重庆银钢三轮摩托车公司。万虎三轮工作3年多时间，在隆鑫和东本时间较短，都只有一、两年时间，在银钢三轮工作五年多时间，是我最舍不得离开的企业，有种血肉相连的感觉，因为他伴随着有我的艰辛和荣耀，同时也见证了我的成长。每一次工作单位的更换，不是满足自己追求更高的工资待遇，我更加看重的是给我提供的平台有多大，因为我一直没停止过进步。这些年的经历和磨练，在重庆三轮车行业也小有口碑，工作的成绩能得到业界认可都离不开每个点滴的积累和行业前辈们的提携和帮助。

　　记者：四川兆润集团是一个新成立的企业，不知您又是什么原因让您进入这家企业并担任了三轮摩托车公司总经理一职的？
　　周总：进入兆润既是一个偶然，但是也具有一定的必然性。
　　今年四月，兆润主管销售的邓总，给我发来一条“约我喝茶”的微信，说句心理话，我也听人说过在四川平昌，新成立了一个三轮摩托车企业，我想，也许今后这个企业说不定还是我们的竞争对手，“知己知彼，百战不殆”，通过喝茶，我也正好可以了解一下这个企业的情况，因此我也就欣然同意了“喝茶”的请求。几次“喝茶”后，对方又邀请我到平昌参观他们的企业，我也欣然同意。
　　一走进平昌县星光工业园时的兆润集团的新厂区，一座现代化的摩托车企业，呈现在我面前。作为在行业极不景气，产销量已连续六年下滑的严峻形势下，能投资几个亿来新建一个摩托车企业，这需要何等的勇气和胆识啊？
　　不过，最让我动心的还是在一个细节上。
　　如前所说，我先后在万虎、东本、隆鑫、银钢等四个三轮摩托车企业工作过，而且在这几个企业我工作都还是比较顺利的，该得到的待遇和权力，我都得到了。但是，就工作而言，有一件事情却一直挂在我的心头。
　　到底是一件什么事呢？我是一个比较注重实事追求完美的人。在三轮车行业十几年，自己成长经历从设计到部门管理到公司经营管理，一直有件事情困扰企业，甚至困扰着我，就是工厂生产时车厢、车架的转运和烤漆成品的防护。一直存在这个现象，就是白胚碰伤，烤漆成品刮伤严重，然后又反复折腾补漆，好好的一辆车被弄得面目全非。所以，我一直希望能很好的解决这个问题，但是终因这样那样一些原因，而一直没有得到实质性的解决，这件事一直让我感到头痛。
　　在参观时，兆润的涂装车间让我产生了浓厚兴趣。他们的三轮车车厢的成品、半 成品，分门别类的摆放得井井有条，无论是车间的先进配置，或成品、半成品的转运车，无不彰显出企业为用户着想，注重细节的精益化管理。其实，在当时，我对兆润企业的其他情况都不了解，这个企业到底向什么方向发展，我都是不清楚的。而就是这件小事情，深深的打动了我，触动了我，让我不得不对兆润另眼相看了。因为，我在乎的就是这个平台，它可以对我后期的发展提供很大的支撑，我的理想、我的人生价值，将会在我的实际工作中，得到淋漓尽致的展现。
　　我想，对于目前的我来说，工资福利待遇有多高，权力有多大都不是我主要考虑的问题。
　　我需要的是一个能充分实现人生价值与追求的完好平台，因为我还年轻，正是施展才干，创造业绩的最好时机，正如一句流行的玩笑话所说，只要有人给我一个支点，我可以撬动地球。
　　通过与销售公司邓总的几次接触，特别是通过与兆润集团董事长尚晓东先生的坦诚交谈后，今年5月8日，我正式到兆润三轮摩托车公司走马上任。

　　记者：来兆润已有一个多月，不知您眼中的兆润是一家什么样的企业？
　　周总：四川兆润集团是一家以摩托车及摩托车发动机、高端零部件、房地产为主要经营方向的大型科工贸企业。公司以技术创新引领企业发展，巨资引进了世界最先进的生产、检测设备等，公司高层领导在摩托车行业都是有影响、有经验、有激情、有理想的“老摩托车人”，有很多人在摩托车大型企业中，担任过重要领导职务，尤其是董事长尚晓东先生，作为业内的一名资深人士，除对摩托车十分执着外，还十分崇尚摩托车越野赛。公司员工虽然从不同的企业、不同的地方，汇聚在四川兆润集团，但他们都有一个共同的理想和追求。
　　通过一个多月与企业高层领导接触中，我清楚的认识到，不论是董事长也好，还是制造公司总经理、销售公司总经理，包括赛车队总经理，他们对中国摩托车行业，有着清晰的洞察能力和前瞻的分析能力，他们从中国摩托车行业连续五、六年产、销量持续下滑的残酷现实中，敏锐的发现潜在商机，果断的做出“用高端三轮摩托车，向国际经济发达地区出口，做休闲运动大排量摩托车，冲击国内市场”的决策。
　　公司以“传递价值，共享喜悦”为核心价值、以“企业专注、产品专业、人才专家”为企业定位，在不惜巨资引进代表当今世界摩托车生产一流检测、研发、制造等高精设备，确保“兆润”产品一贯卓越品质的同时，还全面采用ERP管理系统，在制造管理上，全面推行精益生产管理模式，并积极推行ISO9001：2008质量管理体系和ISO14001：2004环境管理体系，不断向“一流的团队、一流的管理、一流的文化”目标迈进，正是在一些制造环节精益化管理中，公司不忘对一些影响产品品质、质量的细节管理；兆润将大批志同道合的员工，汇聚在一起，，形成推动企业不断向前发展的正能量。我相信，在这样的企业，我一定能充分利用企业提供给自己的良好平台，好好干一番事业，开创体现个人价值的一片蓝天。

　　记者：有人说，人类因梦想而伟大，企业因文化而繁荣。无数企业发展实践证明，以崇尚道德和人性为核心价值的企业文化，既是企业发展的核心动力，也是企业成长的航标。不知周总如何看待企业文化这一问题？
　　周总：我认为企业文化最核心的问题，就是企业如何定位的问题，工厂如何以一种方式介入工厂所涉及的诸多行业，从这里延伸出来就是如何打造我们的团队，这是一个企业正确发展的方向和愿景。
　　企业的产品、企业的营销策略，别人都是可以复制的，唯有企业文化别人是不可能复制的。我认为，兆润要走一条体现兆润品质和特色的路线。不管是我们的管理团队也好，直至延伸到我们的每一个员工，都需要也应该充分明确企业要走的路线。如果一个企业的产品定位和发展远景不明确，产品没有特色，管理团队上并无出类拔萃的人才，那么，不管他们现在产品如何强大，营销手段如何强势，如果企业只是局限在仅有一个强大的制造水平和工艺上，今后竞争对手要超越它其实是很容易的。特别是竞争对手如果是一家有魄力、有准备的企业，超越就更容易了。企业文化在企业的发展中，扮演着十分重要的角色，它必须有价值的存在于企业的整个发展之中。

　　记者：不知您到兆润这一段时间以来，重点抓了些什么工作？
　　周总：四川兆润集团规划至2017年，销售收入将突破50亿元，形成年产两轮摩托车40万辆、三轮摩托车20万辆、沙滩车5万辆和150万台发动机以及相关冲焊、涂装、机加等关键零部件的生产能力。
　　我想，企业愿景规划确定后，管理团队的组建就显得特别重要了。因此，作为三轮摩托车公司总经理，我到后的第一件事情，就是组建我的管理团队。目前团队的组建已基本完成并开始了运作。
　　我现在的管理团队，包括制造、配套、设计等方面的人才，我们很好的整合了南、北板块的人才，通过坦诚的交流和沟通，个别原来准备离开企业的骨干，被稳定下来；我们也从别的企业，“挖”了几个执行力、管理能力很强的人才，进入了我们的管理团队；我们的设计团队，在技术实力上都是比较强的。我要求我们管理团队每一个成员，在兆润提供的良好平台上，充分展示自己的才干；我在与设计团队进行沟通时，我会将我的想法告诉他们，引导他们发挥更大的思维空间，让他们更快的成长，我对我们的管理团队充满信心。
　　对市场需求的认识，体现出领导者对市场的敏感性。我虽然是制造公司总经理，但是我不能为制造而制造，而是要让自己的产品，得到消费者和市场的认可。因此，整个市场的运行规律，一定要在自己的预期中，技术再好，如果是闭门造车也不行，技术只有融入市场需求，才能变成有价值的产品。
　　在兆润，我的担子更重了，责任也更大了，尽管在几个三轮摩托车企业，我承担的设计、产品及管理工作，可以说都是顺风顺水。但是我现在，不仅要管技术，管公司的全局，我还想希望能更多的了解市场营运。如果一个制造公司的领导，不知道市场营销，不了解市场需求，不接触市场和消费者，你所制造出来的产品，就不可能贴近市场。我自己、包括对新事物，新理念，都要发生改变，我要不断的更新自己的思维，提高对事物的分析能力，我会将这么多年沉淀的东西，带到兆润，为这样一个具有活力的新兴企业，画出最新最美的图画。
就聊到这里吧！

记者：谢谢周总！