每一辆车都是给我们的亲人制造和使用的，我们必须用心对待我们的亲人。

　　社会是发展进步的，每一个外部因素的变化都可能对企业的经营活动形成制约。在三轮车行业，政策和目标消费群是至关重要的外部因素，如政策管制力度加大，整个行业可能态度消极，缺乏创造力而没有生机；而当其放松时，可能会降低进入壁垒，导致更加激烈的竞争。

　　与政策同等重要的还有目标消费群体，满足他们的需求是企业经营活动的中心。随着他们消费观念日益成熟以及市场产品的日益丰富，其要求越来越高，这导致了需求不确定性的提高，同时对产品的性能、质量、价格等的要求也日益提高，这都要求企业进行变革，且源于这种推动力的变革会日益加重。

　　在这个跳跃式发展的历程中，三轮车行业被不断整合和洗牌，企业要想形成一套独具特色的模式，成为行业内竞相模仿和学习的榜样，得需要全面的支撑。

　　首先，把一个普通的产品标签打造成一个深入人心的品牌并非朝夕就能为之的事，有着悠久历史积淀的品牌更有利于形成核心竞争力。企业在市场竞争的过程中，为了保持其在市场上的有利地位和竞争优势，品牌的延伸起着至关重要的作用。当一个品牌在消费者中具有相当广泛的知名度和良好的口碑，赢得了消费者的信赖之时。它的延伸产品也会使消费者凭借对品牌以往的良好印象和好感而接受这一新产品，是其变得不再陌生，心里抵触程度也会大大降低。

　　其次，研发投资作为一种知识资产，将创造比其它有形资产更高的投资回报率，是企业创造战略性竞争优势的主要渠道。公司应不断在研发方面大力投入，打造一支优秀的技术研发团队，保证公司的产品能够不断推陈出新，以适应市场的各种需求。这是公司最为重视的核心竞争力。

　　第三，零部件供应和生产过程。企业对零部件供应商应该进行严格的筛选，每家供应商都要经过长时间的考察和论证，不管是从供应时效、供应能力、零部件质量、服务等都是经过不断地筛选和淘汰，最后建立最佳的稳定的供应链。要秉承一种理念：主机厂商和供应商共兴衰，一个零部件的不合格就是对客户最大的伤害，必须做到让客户百分之百放心。在生产过程中，除了设备的精度和能力保证外，全体员工必须清晰的牢记：每一个细节甚至不起眼的疏忽，都可能给客户带来意料不到的重大损失。

　　创新是企业发展的源动力。现在是信息化社会，产品更新换代极快，无论哪个企业，如果固步自封，不寻求创新，那么必将会被市场淘汰。技术研发和产品创新是一个企业生存发展的重中之重。企业应组建一支具有强大创新和研发能力的技术团队，确保公司月月有新款，年年有新品。同时，企业还应大力培养创新型技术研发人才，壮大研发队伍，加紧研发进度，使产品不断更新换代，实现技术升级，以适应市场的需求。

　　制造业创造的是产品，形成的是有形资产；而营销创造的是品牌价值，是无形资产。依托影响力，公司应对品牌的核心要素进行进一步浓缩、提炼和升华，让老百姓对产品的认识从仅仅停留在广告语、口号的层面上解放出来，真正做到认知、认可品牌，并形成更高忠诚度。口碑相传是三轮车行业的一大特色，乐于首批使用的消费者大多为意见领袖，他们会毫不犹豫地把自己的用车感受告诉他人，“三人成虎”只是时间问题，所以，企业应该把产品质量作为最基础也是最核心的环节来抓，完善和优化产品结构，严格控制产品质量，以实际行动实现远景和目标！

　　其实对企业而言，产品除有形的实体外，还包括品牌和售后服务。在对订单的追踪跟进阶段，公司应该要求推销人员采取各种形式的配合步骤，通过售后服务来提高企业的信誉，扩大产品的市场占有率，提高销售工作的效率及效益。

　　一个企业的成功依赖于一个企业领袖强大的领导力和核心价值观，并把企业文化和理念灌输在每个员工的思想里，付诸与公司员工和每个经销商、供应商的行动中，用心做企业，用心做产品，用心做服务，用心对待经销商和客户。只有这样才会被客户眷顾，只有让客户放心，企业才能生存和发展壮大。
   
　　洛阳北易大阳三轮摩托车有限公司下一步的战略有两个：

　　一是大力发展电动车、电机产品；

　　二是大力发展海外市场。

　　目前公司的几种新型电机已分别进入试生产和批量生产阶段，而且电动车最近也频频推出新款。而国际市场方面，配套的销售网点和售后服务网点也已经初具规模。

　　下一步，公司技术团队将加大对电动三轮车的研发力度，并优化产品结构，同时还将进一步加强国贸部团队建设和国际市场网点建设，以适应国际市场的需求和发展。