最近，鉴于北方天气较冷，摩托车销售受气候影响，我有时间通过网络和电话，面谈等方式，对摩托车消费者进行一次心理调查。得出以下几种结论：

一，怀旧心理。这部分人以70后和60后人群居多。年轻时骑着摩托车代步，做生意，甚至其他用途，和摩托车产生了不解之缘。虽然现在都有汽车，摩托车几乎就没有什么用途，但是还是想拥有一部自己心爱的摩托车。至于车型，不好定论，有喜欢当年的经典老车的，也有喜欢最新款式和潮流的新车型的，也有追求当年迷恋却未曾拥有的其它车型，等等。

40岁左右的摩托车群体，性格比较稳重，事业 稳定，经济基础较好，对于个人的喜好比较固执，不容易受外界影响而改变。一些时下的流行车型不是他们的最爱。加上网络因素，有倾向于摩托车旅行的想法，付诸实施的不多，但是喜欢参与。可以肯定一点，这些人轻易不出手，出手绝对大方，是高档车型客户的首选。

二， 比较心理。这部分人以80和90后居多。尽管很多人有家庭轿车，独生子女较多，物质条件比较优越，但由于个人嗜好等原因，还是喜欢摩托车。他们不但善于了解品牌，车型，款式和价格，而且乐于大家到一起进行比对，寻求心理安慰。更有甚者，既要跑车的外观，越野车的动力，太子车的舒适，踏板车的豪华，还喜欢把不同车型放到一起进行某项性能试验或对比。

总之，要价格合理。尽管每款车型都有自己的优点和缺点，他们不管，总爱用自己的想法说事，比如：“最想要的就是一万多买个进口全手续250-400排量的全包多缸跑车。”内行人都知道，这个标准买国产杂牌单缸车还可以。假如把他手里的人民币变成欧元或美元，这个愿望都不好实现。但是这些人还是喜欢幻想着。并且把骗子网站的信息和实体店面进行比对，他们的标准很难满足。

同时，来自家庭对摩托车不安全因素的误解，家人的支持率较低。因而，他们对于车型的选择很容易后悔，既要考虑家人的建议，又要兼容自身的感受。所以，他们对于车型的选择很容易变化。即使他们已经拥有一辆或几辆摩托车，换车的几率还是很高的。只有随着年龄的增长，阅历的增多，经验的积累，才会逐渐好转。

三，嫉妒心理。有些人，自己得不到，就会产生嫉妒别人的想法或行为。这些人总认为他的选择是最正确的，只要一听说谁的车怎么样的话题，总会从厂家，商家，车型等，各个方面找话题。一定要别人认可他的话题正确，他的车最好，默认他对别人车子做出的不好的评论，才是他最大的满意。

这类人是很多专卖店或单一品牌最喜欢的，他只要认准你的品牌，肯定包您满意，凡事都会帮着你辩护。

四，报复心理。因为以前的车辆的一些琐事，和以前的商家产生不愉快，就对原来的商家或者品牌，产生报复心理。这样就有了：“打死也不买某某的车”，“谁那车都不行”等不健康的说法。在这样心理作祟下，这些人容易冲动，选车盲目性较大。商家不能反对，也不能顺从。反对，意味着你和以前他的上任商家或品牌同流合污；顺从，会把你卷入他们话题纠纷的旋流当中。

而且，他会把新的合作伙伴和以前的对比，担心重蹈覆辙，他的言行也是发出警告，暗示新的商家和品牌不要这样。这是一种不健康的心理表现。这个话题他们甚至逢人就说，谈车就提，和祥林嫂一样。和这种人交往，尽量采取折中的话题。

五，惯性心理。有些人一旦和某一个商家接触时间长了，双方建立起良好的好的合作关系，就会使客户产生一种习惯，不再相信其他的商家。或者骑车人对某一车型使用久了，掌握了这款车的特性，不容易改变，也是这种惯性心理的作用。这也是人们正常兴趣和爱好正常发展的结果，在交往中，只要正常引导，都能成为很好的生意伙伴的。

六，猜疑心理。对摩托车存在安全隐患的说法这些人，都是猜疑心理的一种表现。骑车人也有很多这样的，看到一辆进口车就会想到是不是走私的，人家告诉他有牌有证，他还会问一句在哪里套的牌。哪怕到专卖店看车，还会诡异的问句：“是不是翻新车呀！”对于这些缺乏依据，不符合事实，凭空的猜想人，尽量用事实的事情来证实。不要去计较，和他发生争议，那样的话他会感觉他猜疑是正确的。

七， 自私心理。有些客户，无论你和他谈论什么，他都很谨慎，消费时更是格外注意，生怕你在哪个环节欺骗他。尤其在维修时更为明显，甚至每个环节他都要事必躬亲。在新车的选购，更是货比三家，车型，品牌，价格，优惠政策，售后期限，有无赠品，凡事都很仔细，尽量为自己争取相关的利益。大多数情况下，这些人都很热情，说话很委婉，不注意就把导购员绕进去。

八，炫酷心理。 这一点年轻人身上比较明显。尤其90后，他们不懂车，甚至不会驾驶，在电视剧或者网络游戏上看到了某人骑摩托车怎么酷，怎么潇洒。或者生活中，某人骑着摩托车带着女朋友，都会对他产生刺激，促使他产生骑摩托车的想法。甚至于顶着家人反对的压力，在自己对摩托车一无所知的情况下，冒然买车。可谓是敢冒天下之大不韪。