其实多数时候我们看不到那些260公里时速的狂暴机器，个性摩友会在风格与外观上做手工订制化改装，是对于性能套件以及电控等等进行升级。但对于演过《魔戒》中射手精灵的奥兰多布鲁（Orlando Bloom）而言，这一辆BMW S1000R 4CYL可是经过认证的精心手工改装，并且同时符合Bloom这位好莱坞巨星的优雅与风范。

奥兰多布鲁与他的BMW S1000R

当Orlando Bloom参观了位于慕尼黑的BMW工厂时，便与BMW设计师Ola Stenegärd讨论。不久之后，一辆全新原厂的BMW S1000R就静静的安置在Deus位居Los Angeles的工作室中。

奥兰多布鲁也是摩托车爱好者

4CYL是Michael'Woolie'Woolaway的作品，他是一位前赛车手，负责领导Deus的设计工作。这不是Woolie所改装的第一辆BMW，Bloom的车库也有一台1964年BMW R60，并同样也是由Woolie负责翻新工作。构建这款BMW S1000R是一款完全不同的巨大工程。毕竟改装前的第一步是移除车上所有塑料。

要将各种电控有效移除打造风格，的确是个大工程

「我开始意识到为什么极少有人愿意去手工改造S1000R了，」Woolie说道。「塑料件之下充斥着各种电子产品，对于我们所谓的『机械的原始美感』上而言并不需要，这一切都必须要重新整理。」Woolie想到了20世纪70年代的风格，作为参考，Woolie想到了20世纪70年代功能性，这款S1000R的风格不是建立在传统手工车方向的那种漂亮，而是颂扬了机械美感的本质。

158匹马力直列四缸引擎非常宽，因此，Woolie试图不隐藏这具美丽的心脏，而是决定强调BMW与生俱来的身形。裸露之外配上一组超大的Febur散热器，除了强调功能之外，在外观个性上也是加分。

比较起现代运动街车，奥兰多布鲁的S1000R更具有复古韵味

重新设计的另一个关键元素是横跨油箱顶部的一对板式钢筋，牢固地压住了油箱。接下来是用于座椅和尾部的订制化副车架，把整流器给隐藏的恰如其分。「这并不容易，有很多电子设备和陀螺仪、传感器等等零件，它们必须留在原本的位置。」Woolie说。

仪表板也重新设计，采用非常前卫的几何色块

安装在座椅下方的改良支架采用铝合金成型，再用碳纤维包覆，ABS制动泵和所有制动管路都被拆除，用以进一步释放空间。后视镜和刹车油杯也都来自高档品牌Rizoma，黑色防水Kushitani皮革包裹的高档座垫，双边镶嵌缝线质感爆棚。另一个经典元素则是圆形大灯，由不锈钢管手工制作而成的优雅支架造型来固定。这与S1000R原厂的锐利诱运动的整流罩形成鲜明强烈的对比。新款前挡泥板虽然采用碳纤维制造，但复古感并没有因此而削减。

整台车比例合适，骑乘起来也就协调好看

为了保护悬吊系统，Woolie向 Coloradan Davey Durelle工作室求助。「Coloradan让他的人协助制作了一组干净的顶部夹具，用来匹配Gilles Tooling的夹杆。」Gilles同时还提供了后部轴零件，以及BST碳纤维轮毂，抓地力的部分则由Pirelli Diablo Rosso Corsa知名轮胎担当。

R NINE T的确很棒，但直列四缸的4CYL则更增加了一些歌颂复古的魔力，将原厂S1000R极度现代且前卫的车体线条彻底变更，取而代之的则是如精灵一般脱俗且永恒的优雅氛围，并且，拥有比起R NINE T更强大的动力性能。