这台将改装风格定位于20年代boardtracker赛车的VT600,不同于往常见到的同款车改装作品。作者着力于打造整车在视觉上的”轻盈感“。除了车身颜色使用了轻快的天蓝色之外,他们还去掉了原车有着密集辐条的轮毂,并在经过了一番努力之后,为它安装上了本田拉力车Transalp的轮毂,这可以在视觉上减轻车轮的重量,轮胎则使用了经典的Shinko锯齿胎。
不过最“减重”的改装还属它的油箱设计,在拆除了原车油箱之后,改装者又重新为它寻找了一个完美的替代者。手工制作的铝制的油箱完全贴合车架的形状,由于供油系统安装了燃油泵,这使得即便油位低于化油器,依然可以保证稳定充足的燃油供给。而且,从油箱的尺寸上来看,我们似乎不必为它的续航能力担心。
车上的电子产品全部来自Moto Gadget,车把来自BAAK Motocyclettes,皮革材料则全部来自当地的皮革商店JVS。
至于骑着这台BarnBuilt VT600是什么感觉?改装者Sven说:“你的双腿之间没有油箱,感觉加速轻快,声音浑厚有力,而且即便以100公里的时速高速骑行,依然非常舒服!"
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