玩车的朋友们，多少都羡慕改装大师们的技术和风范。将自己的热爱“刻画”到骨子里，成为量身定制的唯一。而所有车系当中，复古车是最多改装大师们所钟爱的，除了他更有味道，还因为他最多变。

今天给大家介绍一位改装大师，来自泰国的Tonys。2011年，一段贝纳利摩托车改装的视频在Yotobe上“意外”走红。赢得了20多万的粉丝关注，从而成为了许多车友熟知的改装达人。在泰国更是被人称作运动街车改装第一人，在贝纳利和杜卡迪的Cafe Sport风格见长，目前在曼谷经营者一家机车改装行—TONYS BIKE DESIGN。

众所周知，泰国曼谷可谓是机车天堂，从小身世坎坷的Toneys也同大多数人一样，很早就渴望有一台属于自己的机车，而在本就浓郁的机车文化和改装氛围的影响下，Toneys的想法愈发迫切。

17岁那年他从Phetchaburi来到了泰国曼谷工作。他每天可以获得300泰铢的工资。到了20岁他终于攒够钱买了一台START5 125CC的发动机。 然后，托尼进入了泰国的KTM的工作，起初他的每天的工作就是擦洗车辆。

这一年托尼的银行over the账户有了6000泰铢的存款。他花了全部的钱购买所需要钢材、配件、电焊机等设备，从那以后，每天下班他就回到租住的房间里开始制作他人生的第一台摩托车，他不使用草图去设计，一切都用是根据他的天马行空的想法。他靠用双手控制角度和稳定金属切割机，制作了车架座垫甚至转向灯等各种原件。

因为他没有更多的钱，所以他必须这样做，可是慢慢的他发现自己喜欢上了这种“工作方式”，甚至可以说是痴狂， 因为他真的太喜欢摩托车了，他完全进入了另一种状态。

这一年贝纳利来到泰国，但大多数人认为Made in China，外观也不好看？但托尼认为这是一次机会，他可以使它变得更有完美。这一年他开始着手贝纳利的定制工作。

他把改装好的摩托车拍成视频上传到Youtube收到了好评特别是在中国和印度，最开始贝纳利和Stallions（中国济南轻骑出口商家）是主要客户。后来杜卡迪本田雅马哈英国凯旋的订单接踵而来。由于找他改车的人越来越多，这一年他决定辞去工作，建立自己的车库。

2015年参加泰国电信 True4u TV综艺节目

2016年参加MAX TV报道

2017年参加Thaich8专题采访报道

2017泰国机车节十大改装评选现场-HUMHONoｎTV

以及无数的机车杂志的报道以及和采访

“我平时这样告诉自己，今天我没有做好（改装），没有关系，但是某一天我一定会把他做好。” 
“这不是奢侈品，而是原创！”                                     
-TONYS

入行4年多，接触了许多玩车的朋友。最让我感动的两个人群，一是玩特技的，他们很拼，把热爱和勇敢表现的淋淋尽致；还有就是玩改装的，他们是艺人，把自己的身体和机车时刻想要融入一体。
2018年12月初开启TONY-贝纳利-中国行计划
有意合作的全国贝纳利经销商或车友
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