改装心得：

其实说改装心得倒不如说改装历程！鑫源400攀爬是我的第一辆大排量摩托。之所以买鑫源400，也是因为有次下班在路上遇到了一位帅气的摩友，骑了一辆绿色国棍。经过与摩友的交谈得知了车辆信息，然后做了一些功课，最终决定买个攀爬回家。买攀爬有几个原因，一是发动机和车架的颜色都是黑，二是它复古的越野造型让我当时一见倾心。于是，存了半年钱，我有了一辆攀爬。

有了自己的车之后，当然就是开始不停的给他优化。于是，我开始了自己动手换装。

第一次的换装，完全自己动手，换了直把，换了大灯（大灯贴膜也是自己贴的，接电线的时候费了些时间），包了排气。完全自己动手的感觉就是满满的成就感。

骑车最大的乐趣是与志同道合的摩友互相交流经验以及参加一些摩托改装聚会。拿过经验值的我又对车进行了一点小小的改动。

从此折腾的步伐彻底是停不下来了。

换了个大轮子，感觉比原唱的壮实了不少。当然，这一版的前后轮数据还不是最佳效果。后期又进行了调整。

这一版虽然好像只换了排气，但其实前后轮重新换了数据。轮毂前17 后16。还换了短的后减震。这些更换都是我能力范围之外了，都是找师傅装的。

然后突然有这么一天，我决定纹身。找了好多图，最终决定纹一个摩托，当做对人生经历的一个小记录吧。

当纹好的那一刻，就决定了我的最终改装方向。对！这就是我的改装灵感！

 Life is long road and dreams make fuel.

这句话也算是对自己的鼓励。

然后就是正式的改装设计部分，由于自己并没有特别会画效果图。于是第一版效果图是这样的。

最初想法是白色的。后来经过了一段时间的斟酌。

我把它换成了接近水泥灰的军绿色。这样看起来也更复古。

然后我优化了LOGO和车身纹样。

虽然只有3张图，但这应该经过了2个月的积累和斟酌。

接着就是购买各种配件，当然也有因为不了解数据买了不能用的，全部都交了学费！

配件都齐全后，把车交给了一个做改装摩托的朋友！马良，马老湿！

经过了一个漫长的冬天！终于，见证奇迹的时刻到了。