宝马R nineT在2014年上市，是一款走简约复古路线的“拳击手”街车。虽然外型传统，但它并不是一台复刻摩托车，而是配备先进科技的摩托车。引擎是1170cc的风油冷水平对置双缸DOHC引擎，配上纯手工制作的配件和多样化的设定。车主可轻易地按照个人喜好，拆走或换上不同配件，让新车更符合个人喜好或随时创造不同风格。

R nineT采用与R1200车系一样的1170cc水平对置发动机，但是全新的钢管车架与R1200系列不同，头叉也没有采用双叉臂式，而是传统的套筒避震。为迎合车主的改装需要，R nineT的电路系统分为两部份，供油和引擎管理的电路系统独立于车身灯组和其他用电设备，确保将来有关灯组和设备用电的改装，不会影响到供油和引擎运动。

更纯粹也更实惠的PURE版在保持相同的动力下，由46mm倒立前叉改为43mm正立前叉，铝合金油缸改为钢材油缸。头制动卡钳由单件径向式，改为传统的四活塞卡钳。ABS是标配，而BMW的ASC循迹系统Automatic Stability Control则属于额外选配项目。

同时还有一款CAFE RACER风格的Racer版，在充满七十年代风格的外表之下，内里引擎、变速箱已是BMW的现代科技。输出和Roadster一样有110bhp和12kg-m扭力。改良后的排气和催化装置，也符合欧盟四的废排要求。

“猪头”风挡上圆灯安装在车架之上，扭动转向把手时，头灯不会同步转动。Racer版的clip-on分离式转向把手，比街车把手低一截，脚踏也是跑车款常见的铝合金脚踏，位置偏后和偏高，营做出较为进取的驾驶姿势。