Uke’s改装团队仅用了三周时间打造的咖啡骑士。

哈雷戴维森在2018年才刚刚推出了两款新的Sportsters车型：硬汉1200和48基本款。两者复古的造型设计是为了纪念哈雷戴维森115周年。

哈雷戴维森公司想让这辆车变得更加的有意思，所以邀请了Uke’s改装团队，让他们用3周的时间来改造一辆与众不同的哈雷戴维森，并将它展示在哈雷戴维森著名的“Mama Tried ”活动中。

Uke’s改装团队用一辆2018款硬汉1200用于改装。 哈雷戴维斯要求这台车要改成咖啡赛车（cafe racer）风格，还要有一些track元素，与众不同的同时不允许更换原厂油箱。

仅有三周的改装，时间非常的紧张，改组团队使用了不少哈雷戴维森原厂的改装套件，把他们进行了合理的组合。

这三周的工作中，进行了多次头脑风暴，更改了3次设计稿，虽然最后还是有些意见分歧，但是一个优秀的团队知道什么时候该坚持，什么时候该妥协。

这是一个设计原型图，整体采用了硬汉原厂油箱贴纸的色彩风格，借鉴了《超级摩托车世界杂志》中大量蓝白的案例，设计出了这样的配色，实际改装的差别并不算很大。

改装师最终目标是能将这台硬汉1200拆解后，换上新的部件，这样比较快且容易执行的方案。

咖啡骑士风格的赛车最大的特点就是驼峰座椅，驼峰外壳用螺丝直接固定在座椅上面，并为了与油箱呼应，粘贴上了蓝白的贴纸。

为了让这台车更加接近咖啡骑士风格，需要将后减震升高，使车座儿尽量能和车把处于同一水平上。为了保持整体的风格协调和性能的提升，更换了18寸 Roadster 的轮组。

虽然油箱不能更改，但咖啡骑士风格的座椅与分离把的配合，让这台车变得更加的动感。

大灯方面，替换了之前经典的圆灯，替换成了富有现代感的LED射灯组，并用亚克力制作了一个支架，给予这台硬汉1200多一点比赛用车的味道。

这台车大部分的时间都是用于静态展出，但对于改装师来说，要把它打造成一款能够舒适骑行的机车，所以车把和座椅的搭配是符合人体工程学设计的。

为了提升车辆的性能，改装师按照老式哈雷比赛的规则，去掉了右侧铁质发动机罩来减轻重量，还去掉了ABS系统，让整体没有那么多繁琐的线材。

然时间紧张，但一些小的细节给人带来了惊喜。改装师把LED哈雷标志被隐藏在驼峰罩的黑色有机玻璃下，充当了行车灯。小巧可爱的骰子气门嘴帽。

如果您也想改一台这样的车，改装清单供您参考。