对符合规定的申请人,从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕,在“机动车登记证书”上记载变更登记事项,收回原“机动车行驶证”,重新核发“机动车行驶证”,根据公安部“机动车登记办法”有关规定,在用汽车轮胎规格,改装进气系统,排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响到行车安全,对进行非法改装的机动车所有人,将依法处以500-1000元的罚款,并责令其恢复原状。对车身颜色,发动机,燃料种类,车架号码等进行改装都是可以的,只是在改装之后需要向交管部门办理车辆变更手续。特别注意的是在变更车辆颜色时,有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。
1、红色为消防专用;
2、黄色为工程抢险专用;
看完这些不为人道的条条框框下面进入今天的主题,“什么是无规则改装摩托车”,触及到“规则”两个字就不是什么简单的事,无规则肯定就是跟规则对着干,无规则改装车就是把车尽量变轻,加上防护架,特技需要的各种配件,不求速度,只求可以完成各种摩托车特技动作。
1、无规则改装车型和要求:
无规则改装就是大胆的去改装,用自己充分的想象力和自己超强的动手能力改造属于自己的个性特技车。车型方面其实任何车都可以改装,不过我比较偏好性能和耐久比较中和的车,还有就是容易配到改装件的车型,这样比较容易改。
2、无规则改装的配件和怎样改装:
外形:这种特技车一般不需要车头,车灯,还有一些没必要的板子和配件。无规则车需要加装护架(特技避免不了摔车,加装防护架可以更好的保护车)另外架子还可以喷成各种颜色,更美观、个性。车的板子也是改装必备的,可以根据自己喜好通过手绘、喷涂、贴花等来个性化自己的板子!
性能实用件:这类无规则车一般必须要改的性能配件包括加大链盘、链条、排气,另外后刹车要加装在离合手柄处,加强油管钢线、防摔胶,改装脚踏、油箱、坐垫。
似可爱的Hello Kitty其实是一辆暴躁的铃木K8小R改装而成,本来铃木的前段加速就很出名,在配上这大牙盘,起步阶段要是没控制好,翻车是必须的,所以无规则运动还是伴随着危险性的,热血沸腾的表演,不知道背后这些车手要流多少汗血才能练出来,所以请我们尊重这些为我们带来视觉享受的车手们吧!
看完上面的无规则改装摩托车,下面看看国产越野竞赛摩托车改装技术规则:
第一章 总 则
第一条 定义:参加国内越野摩托车比赛的车辆。
第二条 注册:参加比赛的车型,应按照中国摩托运动协会(以下简称中国摩协)制定的有关注册规定进行注册之后,并遵照本规则规定进行改装。
第三条 对改装的限制:本规则明确不允许改装的地方不允许改装。本规则未涉及的地方允许改装。
第二章 重 量
第四条 车辆重量:参加比赛的车辆不低于100公斤。此重量包括:发动机、变速箱的润滑油。
第三章 发动机
第五条 发动机为四冲程发动机。
第六条 必须使用原厂生产的发动机(可更换排气量在150CC以下的缸筒)。
第七条 发动机排气量必须在150CC以下。
第八条 必须安装排气消声器。
第九条 不准使用涡轮增压装置。
第十条 可更换检查合格后的原厂发动机及零配件。
第十一条 可更换前、后链轮;可改变前、后链轮传动比例、可更换活塞、活塞环、活塞销、活塞卡环。
第四章 行驶系统
第十二条 方向把长度(从最外端计算)不准超过85厘米。
第十三条 方向把可更换。
第十四条 不准使用钛合金方向把。
第十五条 离合器握柄、前制动器握柄外端必须是圆形,直径不小于1厘米。
第十六条 离合器握柄、前制动握柄可更换。
第十七条 必须安装两组独立有效的制动器。
第十八条 不准使用钛合金轮轴。
第十九条 必须使用原厂生产的车架。
第二十条 可更换前、后轮胎总成。
第五章 其 它
第二十一条 车辆必须在规定位置上安装三块号码牌。
第二十二条 车辆必须拆除反光镜、灯光、仪表、支车架。
第六章 附 则
第二十三条 本规则未尽事宜由中国摩协进一步补充。
第二十四 本规则自2007年1月1日起执行。
第二十一五条 本规则修改解释权属中国摩协。
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